Das chinesische Elektroauto Start-up Yudo hatte den X-\u03c0 (X-Pi) bereits letztes Jahr auf der Shanghai Motor Show als Studie vorgestellt und plant nun die Serienfertigung. Das Fl\u00fcgelt\u00fcren Fahrzeug im Stile eines Tesla Modell X weist dabei einige Features auf, die durchaus in der Zukunft zum Standard werden k\u00f6nnten. So ist die komplette Nutzung und der Zugang zum Fahrzeug \u00fcber einen Fingerabdrucksensor geregelt, einen Autoschl\u00fcssel werden wir in Zukunft wohl immer weniger zu Gesicht bekommen.<\/p>\n\n\n\n
Zus\u00e4tzlich hat sich Yudo einige Features einfallen lassen, die dem Fahrzeug auch VAN Eigenschaften implementieren. So lassen sich die Vordersitze um 180 Grad drehen und zusammen mit einem ausfahrbaren Tisch entsteht so ein Konferenzraum im Yudo X-\u03c0 . Nat\u00fcrlich ist das Fahrzeug komplett vernetzt und mit einem Smart Connect System lassen sich problemlos Fahrzeugfunktion direkt aus dem Internet oder via einem Mobiltelefon bedienen. F\u00fcr den Fahrer bietet der Yudo X-\u03c0 einen gro\u00dfen und versenkbaren Touchscreen, \u00fcber den sich ebenfalls alle Fahrzeugfunktionen steuern lassen.<\/p>\n\n\n\n
Das chinesische Elektroauto Start-up Yudo plant die Serienfertigung der X-\u03c0 ab 2019. Ausgestattet mit einem Elektromotor mit 162 PS und einer Batteriereichweite von rund 320 Kilometern im gemischten Betrieb, soll der Yudo X-\u03c0 deutlich g\u00fcnstiger sein als sein Fl\u00fcgelt\u00fcren Pendant von Tesla. Yudo bietet bereits mit den Modellen \u03c01 (Pi1) und \u03c03 (Pi3) zwei Elektroautos im SUV Stil in China an. Wobei der \u03c01 durchaus die Chancen zu einem Volks-Elektroauto besitzt – den nach Abzug der staatlichen F\u00f6rderungen ist das Fahrzeug bereits ab umgerechnet 9.500 Euro in der Grundversion City Range erh\u00e4ltlich.<\/p>\n\n\n\n
Schauen Sie sich hier das Video zum Yudo X-\u03c0\u00a0an<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n