Wir hatten bereits Anfang Januar \u00fcber WM Motor und deren skurriler Namensbildung f\u00fcr seine Elektroauto Marke berichtet und nun ist es tats\u00e4chlich soweit, der erste Weltmeister wird vom Band laufen. Nach 16 monatiger Bauzeit hat WM Motor seine erste eigene Produktionsst\u00e4tte in Wenzhou in der chinesischen Provinz Zhejiang in Betrieb genommen. Im Moment sollen dort nach Informationen lokaler Medien gerade die Testmuster des ersten WM Motor Elektroautos EX5 produziert werden und die offizielle Produktion soll dann am 28. M\u00e4rz starten.<\/p>\n
Das von dem ehemaligen Geely Manager Freeman Shen gegr\u00fcndete Unternehmen hat sich dabei die Produktionsrechte des eher unbekannten Chinesischen Autoherstellers Zhongshun Motors durch eine wesentliche Beteiligung gesichert und diese Rechte nun auf seine eigene Produktionsst\u00e4tte in Wenzhou \u00fcbertragen. Durch die restriktiven Bedingungen, die selbst chinesische Startups bei der Produktion von EV Fahrzeugen vorfinden, war dieser Schritt und das dazugeh\u00f6rende Investment wohl unumg\u00e4nglich um an eine entsprechende Produktionslizenz zu gelangen. Einen \u00e4hnlichen Deal hatte ja im vergangenen Jahr Tesla Gr\u00fcnder Elon Musk versucht, ist aber an dem Veto der chinesischen Regierung gescheitert hier durch Mehrheitsbeteiligung vor Ort eine Produktionslizenz f\u00fcr Tesla in China erhalten zu k\u00f6nnen.<\/p>\n
Mit der eigenen Produktionsst\u00e4tte hat WM Motor nat\u00fcrlich einen entscheidenden Vorteil gegen\u00fcber anderen EV Startups in China, es kann bei der Produktentwicklung entsprechend schnell und ohne Einflussnahme auf entsprechende Marktver\u00e4nderungen reagieren. Der Weltmeister EX5 (in China Weima EX5 genannt) wird als erstes Serienfahrzeug wohl in der zweiten Jahresh\u00e4lfte 2018 am Markt erh\u00e4ltlich sein und soll mit einem rotierenden Touchscreen ausgestattet sein – also je nach Fahrsituation die Bedienung in horizontaler wie auch vertikaler Ausrichtung erm\u00f6glichen. Zudem ist der EX5 laut Aussagen von WM Motor mit einem Batteriekapazit\u00e4t ausgestattet, die eine Reichweite von 600 Kilometern erm\u00f6glichen soll – wobei bisher nicht verraten wurde, ob diese 600 Kilometer im gemischten Betrieb oder nur bei konstant 60 km\/h erreicht werden. Preislich wird der EX5 aber durchaus hochpreisig angesiedelt sein und mit knapp umgerechnet 40.000 Euro, abz\u00fcglich der staatlichen F\u00f6rderungen, f\u00fcr Kunden zu Buche schlagen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Wir hatten bereits Anfang Januar \u00fcber WM Motor und deren skurriler Namensbildung…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1499,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[434],"tags":[119,152,321,322],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Der-Weltmeister-l\u00e4uft-vom-Band.jpg",750,513,false],"thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Der-Weltmeister-l\u00e4uft-vom-Band-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Der-Weltmeister-l\u00e4uft-vom-Band-300x205.jpg",300,205,true],"medium_large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Der-Weltmeister-l\u00e4uft-vom-Band.jpg",750,513,false],"large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Der-Weltmeister-l\u00e4uft-vom-Band.jpg",750,513,false],"1536x1536":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Der-Weltmeister-l\u00e4uft-vom-Band.jpg",750,513,false],"2048x2048":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Der-Weltmeister-l\u00e4uft-vom-Band.jpg",750,513,false],"pk-small":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Der-Weltmeister-l\u00e4uft-vom-Band-80x80.jpg",80,80,true],"pk-thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Der-Weltmeister-l\u00e4uft-vom-Band-300x225.jpg",300,225,true],"gb-block-post-grid-landscape":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Der-Weltmeister-l\u00e4uft-vom-Band.jpg",585,400,false],"gb-block-post-grid-square":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Der-Weltmeister-l\u00e4uft-vom-Band.jpg",600,410,false],"csco-small":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Der-Weltmeister-l\u00e4uft-vom-Band-80x80.jpg",80,80,true],"csco-intermediate":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Der-Weltmeister-l\u00e4uft-vom-Band-200x110.jpg",200,110,true],"csco-intermediate-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Der-Weltmeister-l\u00e4uft-vom-Band-300x160.jpg",300,160,true],"csco-thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Der-Weltmeister-l\u00e4uft-vom-Band-380x200.jpg",380,200,true],"csco-thumbnail-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Der-Weltmeister-l\u00e4uft-vom-Band-260x140.jpg",260,140,true],"csco-medium":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Der-Weltmeister-l\u00e4uft-vom-Band-750x430.jpg",750,430,true],"csco-medium-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Der-Weltmeister-l\u00e4uft-vom-Band-560x300.jpg",560,300,true],"csco-medium-uncropped":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Der-Weltmeister-l\u00e4uft-vom-Band.jpg",750,513,false],"csco-large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Der-Weltmeister-l\u00e4uft-vom-Band.jpg",750,513,false],"csco-large-uncropped":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Der-Weltmeister-l\u00e4uft-vom-Band.jpg",750,513,false],"csco-extra-large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Der-Weltmeister-l\u00e4uft-vom-Band.jpg",750,513,false]},"post_excerpt_stackable":"Wir hatten bereits Anfang Januar \u00fcber WM Motor und deren skurriler Namensbildung f\u00fcr seine Elektroauto Marke berichtet und nun ist es tats\u00e4chlich soweit, der erste Weltmeister wird vom Band laufen. 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