{"id":725,"date":"2019-01-08T11:17:15","date_gmt":"2019-01-08T11:17:15","guid":{"rendered":"https:\/\/fertighaus.guide\/index.php\/2019\/01\/08\/byd-der-heimliche-star\/"},"modified":"2020-04-14T10:29:09","modified_gmt":"2020-04-14T10:29:09","slug":"byd-der-heimliche-star","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-auto.news\/post\/byd-der-heimliche-star\/","title":{"rendered":"BYD Auto der heimliche Star"},"content":{"rendered":"<p>Die chinesischen Elektroauto Start-ups haben die Pressemeldungen dominiert, doch im Hintergrund hat ein anderes Unternehmen die Hitlisten der verkauften Elektroautos in China dominiert. BYD Auto ist der heimliche Star der chinesischen Elektroauto Szene, denn kein anderer Hersteller hat mehr Fahrzeuge im EV Bereich verkauft als BYD. Ingesamt 248.000 Einheiten konnte BYD Auto in 2018 mit voll elektrischen Antrieb oder als Plug-In Hybrid verkaufen. Der in Shenzhen im S\u00fcden Chinas ans\u00e4ssige Hersteller ist somit die unbestrittene Nummer 1 was den Absatz von Elektroautos angeht.<\/p>\n<p>Insgesamt hat BYD Auto im Jahr 2018 rund 520.000 Fahrzeuge verkauft und damit bereits fast die H\u00e4lfte mit elektrischen Antrieb. Insbesondere die Zahl der verkauften Plug-In Hybrid Modelle hat einen neuen H\u00f6chststand in 2018 n China erreicht. In diesem Segment war BYD Auto mit einem Anteil von fast 50% besonders erfolgreich. Dort konnte insbesondere das neue Flagschiff BYD Tang DM massiv Punkte bei den chinesischen K\u00e4ufern sammeln. Das Plug-In Hybrid SUV mausserte sich im zweiten Halbjahr 2018 zu einem Verkaufsschlager.<\/p>\n<p>Zus\u00e4tzlich war das von Warren Buffet mitfinanzierte Unternehmen noch im Bereich der Batterieproduktion erfolgreich. BYD Auto ist als einziger chinesischer Autohersteller mit einer eigenen Produktion f\u00fcr die zwischenzeitlich stark nachgefragten Speichermedien am Start. Die installierte Energiekapazit\u00e4t von EV-Akkus und Energiespeicherbatterien belief sich im gesamten Jahr 2018 auf rund 13,373 GWh.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die chinesischen Elektroauto Start-ups haben die Pressemeldungen dominiert, doch im Hintergrund hat&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":247,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[433],"tags":[74,152,259],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/byd-elektroautos.jpg",750,375,false],"thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/byd-elektroautos-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/byd-elektroautos-300x150.jpg",300,150,true],"medium_large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/byd-elektroautos.jpg",750,375,false],"large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/byd-elektroautos.jpg",750,375,false],"1536x1536":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/byd-elektroautos.jpg",750,375,false],"2048x2048":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/byd-elektroautos.jpg",750,375,false],"pk-small":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/byd-elektroautos-80x80.jpg",80,80,true],"pk-thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/byd-elektroautos-300x225.jpg",300,225,true],"gb-block-post-grid-landscape":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/byd-elektroautos.jpg",600,300,false],"gb-block-post-grid-square":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/byd-elektroautos.jpg",600,300,false],"csco-small":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/byd-elektroautos-80x80.jpg",80,80,true],"csco-intermediate":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/byd-elektroautos-200x110.jpg",200,110,true],"csco-intermediate-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/byd-elektroautos-300x160.jpg",300,160,true],"csco-thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/byd-elektroautos-380x200.jpg",380,200,true],"csco-thumbnail-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/byd-elektroautos-260x140.jpg",260,140,true],"csco-medium":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/byd-elektroautos.jpg",750,375,false],"csco-medium-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/byd-elektroautos-560x300.jpg",560,300,true],"csco-medium-uncropped":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/byd-elektroautos.jpg",750,375,false],"csco-large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/byd-elektroautos.jpg",750,375,false],"csco-large-uncropped":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/byd-elektroautos.jpg",750,375,false],"csco-extra-large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/byd-elektroautos.jpg",750,375,false]},"post_excerpt_stackable":"Die chinesischen Elektroauto Start-ups haben die Pressemeldungen dominiert, doch im Hintergrund hat ein anderes Unternehmen die Hitlisten der verkauften Elektroautos in China dominiert. 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