Machten Anfang Juli noch die Information die Runde, dass Elon Musk sich mit der Stadtregierung von Shanghai zwecks Standortfrage und Kapitalverh\u00e4ltnisse geeinigt hatte. So machen aktuell die Pl\u00e4ne die Runde, wie die geplante Gigafactory in Shanghai finanziert werden soll. Im Rahmen eines Gesamtinvestments von rund 5 Milliarden USD setzt Elon Musk hierbei verst\u00e4rkt auf ein Konzept, lokale chinesische Investoren in das Projekt einzubinden. Damit plant man bei Tesla wohl f\u00fcr das China Investment nicht nur eigene Mittel einsetzen zu wollen, sondern sich auch intensiv in China um Kapitalgeber zu bem\u00fchen. F\u00fcr die als Gigafactory 3 bezeichnete neue Produktionsst\u00e4tte in Shanghai sind die Planungen, dass nach dem Start in einer Phase 1 etwa 250.000 Fahrzeuge plus Batteriepacks pro Jahr produziert werden k\u00f6nnen. F\u00fcr Shanghai hat Tesla f\u00fcr den Start wohl zuerst nur das neue Modell 3 in der Pipeline, um die auch in China ben\u00f6tigten Masseneffekte zu erzielen. Die Gigafactory 3 soll bereits im Jahr 2020 den Betrieb aufnehmen und im Herbst diesen Jahres soll der Grundstein f\u00fcr den Bau bereits gelegt werden.<\/p>\n
Durch die Zollpolitik von Donald Trump ist auch Tesla massiv beeinflusst und strebt nun eine schnelle Realisierung der neuen Produktionsst\u00e4tte in Shanghai an. Das die ersten Fahrzeuge 2020 bereits vom Band laufen sollen, l\u00e4sst eindeutig darauf schlie\u00dfen das hier Zeitdruck bei Tesla vorhanden ist. Das Modell 3 soll der zuk\u00fcnftige Erfolgsmotor f\u00fcr Tesla im chinesischen Massenmarkt werden. Die bereits in China erh\u00e4ltlichen Modelle S und X, werden auch \u00fcber den Produktionsstart hinaus vorerst weiter nur aus den USA importiert. Es ist klar, dass gerade beim Modell 3 sich Tesla keine Strafz\u00f6lle als Belastung auf m\u00f6gliche Verkaufspreise erlauben kann. Die in China bereits bestehende Konkurrenz im Bereich Elektroautos, wird bis zu den ersten lokalen Auslieferungen durch Tesla im Jahr 2020 auch vollst\u00e4ndig auf dem Markt pr\u00e4sent sein. Es ist also klar, dass Tesla hier auf eine nicht zu untersch\u00e4tzende Konkurrenz treffen wird. <\/p>\n
Es bleibt abzuwarten ob die nun gesetzten Ziele erreichbar sind. Es wird auf jeden Fall eine Herausforderung in diesem doch recht kurzem Zeitraum eine funktionierende Produktionsanlage dieser Gr\u00f6\u00dfenordnung aus dem Boden zu stampfen.<\/p>\n
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