Die Tochtergesellschaft von BAIC, die speziell nur den Markt f\u00fcr Elektroautos bedient, geht in die Offensive und stellt eine Reihe von rein elektrischen China SUVs vor. Erstes Modell ist dabei das Kompakt SUV BJEV EX360, dass in China ab April am Markt erh\u00e4ltlich sein wird. Die BAIC Tochter ist bisher schon erfolgreich in China im EV Markt unterwegs und stellt mit der EC Serie (EC180 und EC200) den Spitzenreiter im Absatz von Elektrofahrzeugen in China. Nun zieht BJEV mit einer elektrischen SUV Serie nach und wird mit dem EX360 versuchen den Erfolg der Kleinwagenserie EC zu toppen.<\/p>\n
Der EX360 ist dabei mit einem Elektromotor ausgestattet, der 80kW (109PS) leistet und das China SUV auf eine maximale Spitzengeschwindigkeit von 125Km\/h beschleunigt. Der Motor leistet dabei 230Nm\u00a0und beschleunigt den EX360 von 0 auf 100 km\/h in knapp unter 10 Sekunden. Die Reichweite der Batterie ist durchaus f\u00fcr mehr als nur innerst\u00e4dtischen Verkehr ausgelegt und soll bei gemischter Fahrweise eine Reichweite von bis zu 300 Kilometern zulassen. Der EX360 ist mit einer Schnellladeeinrichtung ausgestattet, die in 30 Minuten 80% der Kapazit\u00e4t der drei verbauten Lithium Batterien laden kann.<\/p>\n
Im Innenraum gibt sich der EX360 eher klassisch, es sind keine Mega Displays verbaut und auch ansonsten ist die Bedienung eher dem gewohnten Standard eines normalen\u00a0PKWs angepasst. Dies ist auch mit Sicherheit der Preispolitik geschuldet, der EX360 ist nach Abzug der staatlichen F\u00f6rderung f\u00fcr Kunden in China bereits ab 12.500 Euro inklusive Batterien erh\u00e4ltlich. Man kann bei diesem Preis mit Sicherheit von einem Kampfpreis sprechen, der daf\u00fcr Sorgen soll, dass\u00a0f\u00fcr eine Vielzahl von K\u00e4ufern in China der\u00a0Umstieg\u00a0vom Verbrennungsmotor zum reinen Elektroantrieb einfach\u00a0wird.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Tochtergesellschaft von BAIC, die speziell nur den Markt f\u00fcr Elektroautos bedient,…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1534,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[434],"tags":[43,114,139],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/BJEV-geht-in-die-Offensive.jpg",750,507,false],"thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/BJEV-geht-in-die-Offensive-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/BJEV-geht-in-die-Offensive-300x203.jpg",300,203,true],"medium_large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/BJEV-geht-in-die-Offensive.jpg",750,507,false],"large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/BJEV-geht-in-die-Offensive.jpg",750,507,false],"1536x1536":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/BJEV-geht-in-die-Offensive.jpg",750,507,false],"2048x2048":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/BJEV-geht-in-die-Offensive.jpg",750,507,false],"pk-small":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/BJEV-geht-in-die-Offensive-80x80.jpg",80,80,true],"pk-thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/BJEV-geht-in-die-Offensive-300x225.jpg",300,225,true],"gb-block-post-grid-landscape":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/BJEV-geht-in-die-Offensive.jpg",592,400,false],"gb-block-post-grid-square":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/BJEV-geht-in-die-Offensive.jpg",600,406,false],"csco-small":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/BJEV-geht-in-die-Offensive-80x80.jpg",80,80,true],"csco-intermediate":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/BJEV-geht-in-die-Offensive-200x110.jpg",200,110,true],"csco-intermediate-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/BJEV-geht-in-die-Offensive-300x160.jpg",300,160,true],"csco-thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/BJEV-geht-in-die-Offensive-380x200.jpg",380,200,true],"csco-thumbnail-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/BJEV-geht-in-die-Offensive-260x140.jpg",260,140,true],"csco-medium":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/BJEV-geht-in-die-Offensive-750x430.jpg",750,430,true],"csco-medium-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/BJEV-geht-in-die-Offensive-560x300.jpg",560,300,true],"csco-medium-uncropped":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/BJEV-geht-in-die-Offensive.jpg",750,507,false],"csco-large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/BJEV-geht-in-die-Offensive.jpg",750,507,false],"csco-large-uncropped":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/BJEV-geht-in-die-Offensive.jpg",750,507,false],"csco-extra-large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/BJEV-geht-in-die-Offensive.jpg",750,507,false]},"post_excerpt_stackable":"Die Tochtergesellschaft von BAIC, die speziell nur den Markt f\u00fcr Elektroautos bedient, geht in die Offensive und stellt eine Reihe von rein elektrischen China SUVs vor. 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