{"id":4102,"date":"2021-07-11T13:12:16","date_gmt":"2021-07-11T13:12:16","guid":{"rendered":"https:\/\/china-auto.news\/?p=4102"},"modified":"2022-09-04T09:48:33","modified_gmt":"2022-09-04T09:48:33","slug":"byd-yuan-pro-kompakter-elektrischer-suv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-auto.news\/post\/byd-yuan-pro-kompakter-elektrischer-suv\/","title":{"rendered":"BYD Yuan Pro: Kompakter elektrischer SUV"},"content":{"rendered":"\n<h3 id=\"byd-auto-legt-mit-dem-byd-yuan-pro-im-bereich-der-kompakten-elektrischen-suvs-nach-und-ersetzt-damit-das-bisherige-modell-yuan-ev-360-war-der-yuan-ev-360-zwischen-2016-und-2019-eines-der-erfolgreichs\" class=\"wp-block-heading\"><strong>BYD Auto legt mit dem BYD Yuan Pro im Bereich der kompakten elektrischen SUVs nach und ersetzt damit das bisherige Modell Yuan EV 360. War der Yuan EV 360 zwischen 2016 und 2019 eines der erfolgreichsten Elektroautos in China, hat sich das Blatt in den letzten 18 Monaten durch eine Vielzahl neuer Elektroautos in China ge\u00e4ndert, die Verkaufszahlen sind seit 2020 stark r\u00fcckl\u00e4ufig. Mit dem BY Yuan Pro will man zur\u00fcck in die Erfolgsspur und in erster Linie mit einer Reihe von neuen Features wieder eine junge K\u00e4uferzielgruppe ansprechen.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<h2 id=\"nachfolger-eines-erfolgsmodells\" class=\"wp-block-heading\">Nachfolger eines Erfolgsmodells<\/h2>\n\n\n\n<p>Der <a href=\"\/post\/byd-mit-kampfpreis\/\">BYD Yuan Pro<\/a> tritt in gro\u00dfe Fu\u00dfstapfen, war doch sein Vorg\u00e4nger bis 2019 noch eines der erfolgreichsten Elektroautos in China und konnte pro Jahr im Schnitt rund 45.000 Einheiten absetzen. Seit 2020 sind die Absatzzahlen aber stark r\u00fcckl\u00e4ufig und insofern hat man bei BYD Auto die Zeichen der Zeit erkannt. Zum einen war der BYD Yuan EV 360 durch eine Vielzahl neuer Modellen der Konkurrenz einfach preislich nicht mehr attraktiv. Zum anderen fehlten dem Yuan EV 360 zwischenzeitlich eine Reihe von Features, die f\u00fcr ein Elektroauto in China zum Standard geh\u00f6ren. BYD Auto f\u00e4hrt im Moment noch zweigleisig, neben dem BYD Yuan Pro wird der bisherige Yuan EV jetzt noch mit einer gr\u00f6\u00dferen Batterie angeboten. Man hat bei BYD aber schon angek\u00fcndigt, dass der Yuan EV 360 vom Markt verschwinden wird.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"byd-yuan-pro-mit-dragon-face\" class=\"wp-block-heading\">BYD Yuan Pro mit Dragon Face<\/h2>\n\n\n\n<p>Der neue BYD Yuan Pro folgt dann auch der neuen Designsprache von BYD Auto, dem Dragon Face Design. Diese wurde erstmalig im letzten Jahr mit der elektrischen Limousine <a href=\"\/post\/byd-han-ev-die-fahrmaschine\/\">BYD Han<\/a> eingef\u00fchrt und findet sich nun sukzessive bei allen neuen Modellen und Facelifts von BYD Auto wieder. Mit dem Dragon Face Design m\u00f6chte BYD sich ein eigenes Gesicht verschaffen, also das potentielle K\u00e4ufer sofort erkennen k\u00f6nnen um welchen Marke es sich handelt. Dem Anspruch der Transformation hin zum Elektroauto folgend wird dies nun intensiv bei allen reinen Elektroautos der Marke BYD in China umgesetzt. Zudem setzt BYD auf ein neues Markenkonstrukt, dass mit den Erg\u00e4nzungen DM f\u00fcr Plug-In Hybride und EV f\u00fcr reine Elektroautos in allen Fahrzeugsegmenten zuk\u00fcnftig die Modellpalette durchg\u00e4ngig gestalten soll.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"neue-batterietechnologie-in-der-kompaktklasse\" class=\"wp-block-heading\">Neue Batterietechnologie in der Kompaktklasse<\/h2>\n\n\n\n<p>Auch was das Akku betrifft beschreitet <a href=\"\/byd-auto\/\">BYD Auto<\/a> nun mit dem BYD Yuan Pro neuen Wege und setzt erstmals in der Kompaktklasse die neue Blade Batterietechnologie ein. Damit lassen sich bei etwa identischer Batteriekapazit\u00e4t rund 25% mehr Reichweite im Gegensatz zu einer Lithiumbatterie erzeugen. Der Yuan Pro wird wahlweise mit zwei Akkukapazit\u00e4ten angeboten, einem 38,9-kWh-Akku mit einer Reichweite von 301 km und mit einem gr\u00f6\u00dferen 50,1 kWh-Akku welches eine Reichweite von 401 km verspricht. In beiden F\u00e4llen ist im BYD Yuan Pro ein Elektromotor verbaut der 136 PS leistet und ein Drehmoment von 210 Nm hat. Damit lassen sich mit dem rund 4,37 langen kompakten SUV durchaus ansehnliche Fahrleistungen realisieren. Zudem verf\u00fcgt der BYD Yuan Pro nun nat\u00fcrlich \u00fcber eine Schnellladefunktion die dem Vorg\u00e4nger bisher fehlte und somit l\u00e4sst sich das Akku innerhalb von 30 Minuten wieder auf 80% laden.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"junge-kaeuferzielgruppe-angepeilt\" class=\"wp-block-heading\">Junge K\u00e4uferzielgruppe angepeilt<\/h2>\n\n\n\n<p>Dazu hat BYD Auto dem Yuan Pro eine Reihe von neuen Features spendiert, die insbesondere nun eine j\u00fcngere K\u00e4uferzielgruppe ansprechen soll. War das Vorg\u00e4ngermodell was Konnektivit\u00e4t angeht eher spartanisch, wurden dem <a href=\"\/post\/byd-yuan-ev360-facelift\/\">BYD Yuan Pro<\/a> nun eine ganze Reihe von intelligenten Funktionen spendiert. Bereits ab der Basisversion ist das neue Konnektivit\u00e4tspaket DiLink verbaut, dass je nach Ausstattungslinie via Software und Fernwartung eine ganze Reihe von Features und autonomen Fahrfunktionen anbietet. Standard ist dabei aber bereits in der Basisversion der 10,1 Zoll Touchscreen der sich von der horizontalen in die Vertikale schwenken l\u00e4sst. Zudem ist die Sprachsteuerung bereits in der Basisversion Standard genauso wie das schl\u00fcssellose Zugangssystem, dass sich \u00e4hnlich wie bei Tesla komplett via dem Smartphone steuern l\u00e4sst. Auch Standard sind Bluetooth und 4G Konnektivit\u00e4t, damit l\u00e4sst sich der BYD Yuan Pro problemlos in die nutzerspezifischen Bed\u00fcrfnisse seiner jungen Zielgruppe einbinden. Autonome Fahrfunktionen in Verbindung mit dem 360\u00b0 HD-Panoramabildsystem sind dann allerdings ausschlie\u00dflich den h\u00f6heren Ausstattungsvarianten vorgesehen.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"preislich-attraktiv\" class=\"wp-block-heading\">Preislich attraktiv<\/h2>\n\n\n\n<p>Neben der Erg\u00e4nzung einer ganzen Reihe von Funktionen hat man f\u00fcr den BYD Yuan Pro nun auch eine neue Preissystematik an den Start gebracht. War der Vorg\u00e4nger mit einem Preis von umgerechnet rund 13.500 Euro in der Basisversion nach Abzug der Subventionen  zwischenzeitlich einfach zu teuer, so startet die Basisversion des BYD Yuan Pro bei 79.800 RMB nach Abzug der Subventionen, was umgerechnet etwa einem Preis von rund 10.000 Euro entspricht. Man erhofft sich bei BYD Auto damit auch wieder in der SUV Kompaktklasse bei Elektroautos Anschluss finden zu k\u00f6nnen, worauf man im Mix mit neuem Preis und neuen Funktionen auch durchaus hoffen darf. Der seit April bestellbare Yuan Pro wird seit Ende Juni in China in St\u00fcckzahl ausgeliefert und es bleibt abzuwarten, wie sich die Verkaufszahlen des BYD Yuan Pro in den n\u00e4chsten Monaten entwickeln werden.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"impressionen-des-kompakten-elektrischen-suv-yuan-pro\" class=\"wp-block-heading\">Impressionen des kompakten elektrischen SUV Yuan Pro<\/h2>\n\n\n\n<p>Auf unserem Youtube-Kanal haben wir euch erste Impressionen des kompakten elektrischen SUV BYD Yuan Pro zusammengestellt.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-amp-advancedbtn b-align-center bt-align-inherit bm-align-inherit b_544\"><div class=\" bp bw bw-0\"><a class=\"b button b-0-action b-size-custom b-style-basic b-svg-show-always b-has-text-true b-has-svg-false\" href=\"https:\/\/china-auto.news\/post\/video\/byd-yuan-pro\/\" style=\"border-width:0px;margin-top:0px;text-transform:none;margin-bottom:10px\"><span class=\"bt\">Video BYD Yuan Pro >><\/span><\/a><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"BYD Auto legt mit dem BYD Yuan Pro im Bereich der kompakten&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":4106,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[434],"tags":[74,84,629],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/BYD-Yuan-Pro.jpg",1255,692,false],"thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/BYD-Yuan-Pro-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/BYD-Yuan-Pro-300x165.jpg",300,165,true],"medium_large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/BYD-Yuan-Pro-768x423.jpg",768,423,true],"large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/BYD-Yuan-Pro-1024x565.jpg",1024,565,true],"1536x1536":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/BYD-Yuan-Pro.jpg",1255,692,false],"2048x2048":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/BYD-Yuan-Pro.jpg",1255,692,false],"pk-small":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/BYD-Yuan-Pro.jpg",80,44,false],"pk-thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/BYD-Yuan-Pro.jpg",300,165,false],"gb-block-post-grid-landscape":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/BYD-Yuan-Pro-600x400.jpg",600,400,true],"gb-block-post-grid-square":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/BYD-Yuan-Pro-600x600.jpg",600,600,true],"csco-small":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/BYD-Yuan-Pro.jpg",80,44,false],"csco-intermediate":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/BYD-Yuan-Pro.jpg",200,110,false],"csco-intermediate-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/BYD-Yuan-Pro.jpg",290,160,false],"csco-thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/BYD-Yuan-Pro.jpg",363,200,false],"csco-thumbnail-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/BYD-Yuan-Pro.jpg",254,140,false],"csco-medium":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/BYD-Yuan-Pro.jpg",780,430,false],"csco-medium-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/BYD-Yuan-Pro.jpg",544,300,false],"csco-medium-uncropped":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/BYD-Yuan-Pro.jpg",800,441,false],"csco-large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/BYD-Yuan-Pro.jpg",1124,620,false],"csco-large-uncropped":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/BYD-Yuan-Pro.jpg",1160,640,false],"csco-extra-large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/BYD-Yuan-Pro.jpg",1255,692,false]},"post_excerpt_stackable":"BYD Auto legt mit dem BYD Yuan Pro im Bereich der kompakten elektrischen SUVs nach und ersetzt damit das bisherige Modell Yuan EV 360. 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