{"id":3670,"date":"2020-12-25T12:04:37","date_gmt":"2020-12-25T12:04:37","guid":{"rendered":"https:\/\/china-auto.news\/?p=3670"},"modified":"2022-09-04T10:09:12","modified_gmt":"2022-09-04T10:09:12","slug":"chinesische-elektroautos-die-zehn-meistverkauften-elektroautos-in-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-auto.news\/post\/chinesische-elektroautos-die-zehn-meistverkauften-elektroautos-in-2020\/","title":{"rendered":"Chinesische Elektroautos: Die zehn meistverkauften Elektroautos in 2020"},"content":{"rendered":"\n

Trotz der speziellen Situation im Jahr 2020 und vieler Produktionsstopps Anfang des Jahres, ist der Markt f\u00fcr chinesische Elektroautos weiter gewachsen. Rund 1,5 Millionen Fahrzeuge mit alternativen Antrieben werden am Jahresende in den Verkaufsstatistiken stehen und das stellt eine ansehnliche Steigerung zum Vorjahr dar. Chinesische Elektroautos werden weiterhin vor allen dingen in China gekauft und damit konnte die Elektromobilit\u00e4t in China sichtbar einen Schritt nach vorne machen. Im Jahresmittel stellten Fahrzeuge mit alternativen Antrieben nun rund 6% aller Verk\u00e4ufe im PKW Bereich dar. Und dies mit einer weiter stark steigenden Tendenz f\u00fcr das Jahr 2021.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Der Markt f\u00fcr Elektroautos im Wandel<\/h2>\n\n\n\n

Allerdings hat sich der Markt f\u00fcr chinesische Elektroautos<\/a> stark gewandelt. In 2020 haben eine ganze Reihe von Startup Unternehmen Ihre Fahrzeuge auf den Markt gebracht. Die First Mover wie NIO haben ihr Portfolio mit neuen Modellen erg\u00e4nzt. Und auch die klassische Autoindustrie hat mit einer Modellflut im Bereich Elektroauto zum Angriff geblasen. Zudem war es das erste volle Produktionsjahr f\u00fcr die Tesla Gigafactory in Shanghai. Damit ist auch Tesla nun in China mit dem ersten vor Ort gefertigten Fahrzeug angekommen. Das hat dazu gef\u00fchrt, dass sich das Angebot und auch die bevorzugten Modelle chinesischer Elektroauto K\u00e4ufer g\u00e4nzlich gewandelt haben. War in 2019 noch BYD mit dem kompakten elektrischen SUV Yuan EV oder Baojun mit der E-Serie in den Verkaufszahlen ganz vorne mit dabei. So spielen diese Fahrzeuge, genau wie die einiger anderer Hersteller, in 2020 praktisch kaum mehr eine Rolle beim Absatz von Elektroautos.<\/p>\n\n\n\n

Es zeichnen sich klare Tendenzen ab<\/h2>\n\n\n\n

Die Tendenzen sind eindeutiger den je, die chinesischen Kunden kaufen zwischenzeitlich hochwertige chinesische Elektroautos<\/a> als Erstfahrzeug. War es doch zuvor ausschlie\u00dflich ein g\u00fcnstiges Elektroauto f\u00fcr den Stadtverkehr als Zweit- oder Drittfahrzeug. Das zeigt sich auch in den Verkaufszahlen, in der Top 10 finden sich zwischenzeitlich eine ganze Reihe von vollwertigen und auch durchaus hochpreisigen Modellen. Allerdings ist die Tendenz zum g\u00fcnstigen Elektroauto als Zweit- oder Drittfahrzeug weiterhin ungebrochen. Das zeigt das SAIC\/GM Joint Venture Wuling eindrucksvoll, dass mit seinem elektrischen Stadtflitzer Wuling Hongguang Mini EV in 2020 ein deutliches Ausrufezeichen im Fahrzeugabsatz von Elektroautos in China setzen konnte. Zudem in 2020 wurden als Premiere bei Elektroautos erstmals mehr als 100.000 Fahrzeuge bei zwei Modellen verkauft. Somit konnte das Segment auch in die bis dato beherrschende Absatz Phalanx der Verbrenner in St\u00fcckzahlen vorsto\u00dfen. Hinzu kommt, dass mit Wuling Hongguang Mini EV<\/a> im Dezember sich zum aller ersten Mal ein Elektroauto in der monatlichen Top 10 bei den PKW Absatzzahlen platzieren konnte.<\/p>\n\n\n\n

SUV oder Limousine? <\/h2>\n\n\n\n

An den Vorlieben der chinesischen Kunden hat sich allerdings auch bei den alternativen Antrieben nicht soviel ge\u00e4ndert. Neben dem klaren Favoriten der klassischen Limousine ist auch weiterhin das SUV in der Beliebtheit ganz vorne dabei. Insofern sind auch diese beiden Modelltypen bei Fahrzeugen mit alternativen Antrieben bei den Herstellern eindeutig im Fokus. Die Neuheiten im Jahr 2020 sprechen zudem eine ganz klare Wachstumssprache f\u00fcr das Elektroauto und so bieten in der Zwischenzeit praktisch alle Hersteller eine durchaus betr\u00e4chtliche Vielfalt an verschiedenen Modellen in diesem Segment an. Erfolgreichster Hersteller bei alternativen Antrieben absolut in St\u00fcckzahl ist wie im Vorjahr auch in 2020 wieder BYD Auto. Der Hersteller chinesischer Elektroautos konnte wieder knapp mehr als 200.000 Fahrzeuge mit alternativen Antrieben absetzen. Das bedeutet zwar ein Minus gegen\u00fcber dem Vorjahr und zeigt das der Markt zwischenzeitlich deutlich breiter aufgestellt ist. Aber nichts desto trotz, BYD Auto<\/a> konnte sich wieder mit zwei Fahrzeugen in der Top 10 der meistverkauften Elektroautos platzieren. Im n\u00e4chsten Jahr wird der Markt mit Sicherheit erneut neu gemischt werden und es bleibt abzuwarten, ob BYD auch in 2021 seine Spitzenposition wird halten k\u00f6nnen. <\/p>\n\n\n\n

Top 10 der meistverkauften Elektroautos<\/h2>\n\n\n\n

Nachfolgend haben wir die Top 10 der meistverkauften reinen Elektroautos im Jahr 2020 aufgelistet. Die Absatzzahlen stellen das sogenannte Gro\u00dfhandelsvolumen (*) dar. In China gibt es keine eindeutige Verkaufsstatistik nach Zulassungen wie in Deutschland, weshalb f\u00fcr den Absatz das Volumen der Auslieferungen der Hersteller in ihre Verkaufsorganisationen heran gezogen werden. Zus\u00e4tzlich haben wir die Daten in der \u00dcbersicht noch um einige Eckdaten zu dem jeweiligen Elektroauto wie Reichweite, Akkukapazit\u00e4ten und lokale Verkaufspreise erg\u00e4nzt.<\/p>\n\n\n\n

Platz 10: <\/strong>WM Motors – Weltmeister EX5<\/h3>\n\n\n\n

Der Weltmeister EX5 geh\u00f6rt zum Elektroauto Startup WM Motors und ist bereits seit Anfang 2019 in China erh\u00e4ltlich. Zwischenzeitlich hat sich das elektrische Crossover SUV in den Verkaufszahlen stabil entwickelt und f\u00fcr den EX5 wurden bereits zwei Facelifts mit dem Namen Pro Ende 2019 und aktuell EX5-Z positioniert. WM Motors bietet neben dem EX5 zwischenzeitlich auch weitere Modelle in China an, allerdings ist der Weltmeister EX5 auch weiterhin das mit Abstand erfolgreichste Modell des Startups.<\/p>\n\n\n\n

\"WM<\/figure><\/div><\/div>

Weltmeister EX5<\/strong><\/h2>

Einheiten 2020: 22.600 (*)<\/strong><\/p>

Reichweite:<\/em> ab 400 Kilometer (NEFZ)<\/p>

Akkukapazit\u00e4t:<\/em> ab 52,5 kWh<\/p>

Preis: <\/em>149.900 RMB in der Basisversion<\/p><\/div>