{"id":3505,"date":"2020-10-11T15:50:30","date_gmt":"2020-10-11T15:50:30","guid":{"rendered":"https:\/\/china-auto.news\/?p=3505"},"modified":"2022-09-04T09:16:34","modified_gmt":"2022-09-04T09:16:34","slug":"lynk-co-zero-concept","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-auto.news\/post\/lynk-co-zero-concept\/","title":{"rendered":"Neues Elektroauto: Lynk &#038; Co ZERO EV"},"content":{"rendered":"\n<h3 id=\"mit-dem-lynk-co-zero-ev-hat-geely-erstmals-ein-fahrzeug-vorgestellt-dass-auf-der-offenen-sea-architektur-sustainable-experience-architecture-basiert-und-eine-reine-plattform-fuer-elektroautos\" class=\"wp-block-heading\">Mit dem Lynk &amp; Co ZERO EV hat Geely erstmals ein Fahrzeug vorgestellt, dass auf der offenen SEA-Architektur (Sustainable Experience Architecture) basiert und eine reine Plattform f\u00fcr Elektroautos im Geely Konzern darstellt. Die SEA-Architektur ist von Geely als Open-Source Architektur konzipiert worden und kann so f\u00fcr die Entwicklung von Elektrofahrzeugen mit anderen Fahrzeugherstellern geteilt werden. Der <a href=\"\/post\/lynk-co-coupe-suv-kommt-im-maerz\/\">Lynk &amp; Co ZERO EV<\/a> wird das erste Elektroauto sein, dass auf dieser neuen SEA-Architektur in Serie geht.<\/h3>\n\n\n\n<h2 id=\"design-der-zukunft\" class=\"wp-block-heading\">Design der Zukunft<\/h2>\n\n\n\n<p>Das Zero concept wurde im Volvo Designstudio in G\u00f6teborg f\u00fcr die Marke Lynk &amp; Co entworfen. Dort ist auch das bereits erfolgreiche Konzept f\u00fcr die Lynk &amp; Co SUV Serie entstanden. Seit der Einf\u00fchrung des SUV Lynk &amp; Co 01 im Jahr 2018 konnten bereits \u00fcber 300.000 Einheiten auf dem chinesischen Markt davon verkauft werden. <\/p>\n\n\n\n<p>Das <a href=\"https:\/\/china-auto.news\/post\/lnyk-co-verschiebt-produktionsstart\/\">Lynk &amp; Co Zero EV<\/a> ist das zweite Elektroauto das f\u00fcr Lynk &amp; Co in G\u00f6teborg entworfen wurde. Das erste Konzeptauto, das CCC Concept Car das 2016 entstand, gab die grunds\u00e4tzliche Designrichtung f\u00fcr die Marke vor. Das Lynk &amp; Co Zero EV ist nun die Erweiterung des urspr\u00fcnglichen CCC-Konzept Gedankens und soll die einzigartige Designsprache von Lynk &amp; Co in das Zeitalter der Elektroautos transportieren. <\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"zero-ev-ein-crossover-coupe\" class=\"wp-block-heading\">ZERO EV ein Crossover Coupe<\/h2>\n\n\n\n<p>Mit knapp f\u00fcnf Meter L\u00e4nge zeigt sich der Lynk &amp; Co als echtes Crossover Coupe, dass mit rahmenlosen T\u00fcren und mit versenkten Griffen extrem schnittig daher kommt. Das Gesicht wird durch eine tief heruntergezogene Nase gepr\u00e4gt, die auch gleichzeitig am linken Kotfl\u00fcgeln die Ladeklappe beherbergt. Ins Auge stechen zudem ein flacher K\u00fchlergrill und die sehr schmalen LED-Scheinwerfer. Am Heck zeigt sich ein gro\u00dfer durchbrochener Dachkantenspoiler und unter der Scheibe ein durchgehendes LED-Lichtband. Dieses ist seitlich dreidimensional in die ausgeformten R\u00fcckleuchten integriert. Mit dem ZERO EV soll Lynk &amp; Co ein deutliches Zeichen in der Geely Group setzen und sich als Zwitter zwischen Crossover SUV und Coupe deutlich mit dem Tesla Model Y oder dem VW ID4 zuk\u00fcnftig messen.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"seit-2021-in-der-produktion\" class=\"wp-block-heading\">Seit 2021 in der Produktion<\/h2>\n\n\n\n<p>Das es sich beim ZERO EV um ein serienreifes Fahrzeug handelt unterstreichen die Aussagen von <a href=\"\/post\/geely-mit-absatzrekord-im-november\/\">Geely<\/a>, dass das Fahrzeug seit 2021 in Produktion geht und seit dem zweiten Halbjahr 2021 dann zuerst in China zur Auslieferung kommt. Das Elektroauto wird dann den Namen Lynk &amp; Co Zero EV tragen und sich damit nahtlos in das Lynk &amp; Co Portfolio einf\u00fcgen. Das Fahrzeug wurde auf der Beijing Auto Show wahlweise mit Allradantrieb oder mit Hinterradantrieb angek\u00fcndigt. Die verbaute Batterie soll dabei in beiden F\u00e4llen 100kWh Leistung besitzen und somit realistische Reichweiten zwischen 640 und 700 Kilometern erreichen. In Bezug auf Komfort soll der Lynk &amp; Co Zero EV grunds\u00e4tzlich eine Luftfederung spendiert bekommen und auch im Innenraum werden ausschlie\u00dflich hochwertige Materialien zum Einsatz kommen. Autonom wird sich der Lynk &amp; Co Zero EV im Standard im Level 3 bewegen lassen. Laut Aussagen von Geely ist eine komplette Bedienbarkeit via Sprachsteuerung m\u00f6glich und alle Softwareupdates kommen als Over the Air Services.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"erste-impressionen-lynk-co-zero-ev\" class=\"wp-block-heading\">Erste Impressionen Lynk &amp; Co ZERO EV<\/h2>\n\n\n\n<p>In unserem Youtube Video haben wir erste Impressionen des Lynk &amp; Co ZERO EV zusammengestellt.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-amp-advancedbtn b-align-center bt-align-inherit bm-align-inherit b_60d\"><div class=\" bp bw bw-0\"><a class=\"b button b-0-action b-size-custom b-style-basic b-svg-show-always b-has-text-true b-has-svg-false\" href=\"https:\/\/china-auto.news\/post\/video\/lynk-co-zero-ev\/\" style=\"border-width:0px;margin-top:0px;text-transform:none;margin-bottom:10px\"><span class=\"bt\">Video Lynk &amp; Co ZERO EV >><\/span><\/a><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mit dem Lynk &amp; Co ZERO EV hat Geely erstmals ein Fahrzeug&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":3515,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[434],"tags":[176,219],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/lynk-co-zero-concept-side-view.jpg",1920,1080,false],"thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/lynk-co-zero-concept-side-view-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/lynk-co-zero-concept-side-view-300x169.jpg",300,169,true],"medium_large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/lynk-co-zero-concept-side-view-768x432.jpg",768,432,true],"large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/lynk-co-zero-concept-side-view-1024x576.jpg",1024,576,true],"1536x1536":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/lynk-co-zero-concept-side-view-1536x864.jpg",1536,864,true],"2048x2048":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/lynk-co-zero-concept-side-view.jpg",1920,1080,false],"pk-small":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/lynk-co-zero-concept-side-view.jpg",80,45,false],"pk-thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/lynk-co-zero-concept-side-view.jpg",300,169,false],"gb-block-post-grid-landscape":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/lynk-co-zero-concept-side-view.jpg",600,338,false],"gb-block-post-grid-square":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/lynk-co-zero-concept-side-view.jpg",600,338,false],"csco-small":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/lynk-co-zero-concept-side-view.jpg",80,45,false],"csco-intermediate":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/lynk-co-zero-concept-side-view.jpg",196,110,false],"csco-intermediate-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/lynk-co-zero-concept-side-view.jpg",284,160,false],"csco-thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/lynk-co-zero-concept-side-view.jpg",356,200,false],"csco-thumbnail-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/lynk-co-zero-concept-side-view.jpg",249,140,false],"csco-medium":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/lynk-co-zero-concept-side-view.jpg",764,430,false],"csco-medium-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/lynk-co-zero-concept-side-view.jpg",533,300,false],"csco-medium-uncropped":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/lynk-co-zero-concept-side-view.jpg",800,450,false],"csco-large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/lynk-co-zero-concept-side-view.jpg",1102,620,false],"csco-large-uncropped":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/lynk-co-zero-concept-side-view.jpg",1160,653,false],"csco-extra-large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/lynk-co-zero-concept-side-view.jpg",1820,1024,false]},"post_excerpt_stackable":"Mit dem Lynk &amp; Co ZERO EV hat Geely erstmals ein Fahrzeug vorgestellt, dass auf der offenen SEA-Architektur (Sustainable Experience Architecture) basiert und eine reine Plattform f\u00fcr Elektroautos im Geely Konzern darstellt. 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