{"id":3063,"date":"2020-01-26T17:23:11","date_gmt":"2020-01-26T17:23:11","guid":{"rendered":"https:\/\/china-auto.news\/?p=3063"},"modified":"2020-04-14T10:29:04","modified_gmt":"2020-04-14T10:29:04","slug":"lynk-co-coupe-suv-kommt-im-maerz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-auto.news\/post\/lynk-co-coupe-suv-kommt-im-maerz\/","title":{"rendered":"Lynk & Co Coupe-SUV kommt im M\u00e4rz"},"content":{"rendered":"\n

Laut Aussagen von Geely-Vize Yang Xueliang auf dem chinesischen Social Media Kanal Weibo wird das Coupe-SUV von Lynk & Co, der Lynk & Co 05<\/a>, nun im M\u00e4rz in den Handel kommen. Im letzten Jahr hatte man bereits im Sommer im spanischen Bilbao diese Coupe Version vorgestellt und dann hat es doch l\u00e4nger gedauert als erwartet. Eigentlich sollte nach den Aussagen von Geely<\/a> im letzten Jahr der Lynk & Co bereits ab Herbst 2019 auf chinesischen Stra\u00dfen rollen. <\/p>\n\n\n\n

Zielgruppe f\u00fcr das kultige Coupe-SUV von Lynk & Co sind eindeutig j\u00fcngere K\u00e4uferzielgruppen in China. Das Au\u00dfendesign folgt grunds\u00e4tzlich der Sprache des Lynk & Co 01<\/a> und zeigt von vorne die gro\u00dfen und erh\u00f6hten Scheinwerfer mit LED Tagfahrlichtern die dem Fahrzeug den bekannten aggressiven Look verleihen. Erhebliche Unterscheide tun sich dann allerdings beim Blick von hinten auf. Zudem hat man gegen\u00fcber dem Lynk & Co 01 nochmals deutlich den Innenraum aufgewertet. Das sportliche Interieur unterscheidet sich offensichtlich von den bisherigen Modellen von Lynk & Co. Alles ist mehr eckig und zudem anstatt mit Hartplastik wird verst\u00e4rkt mit Kunst- bzw. Echtleder in den Fl\u00e4chen gearbeitet. Zudem haben die Polster des 05 Kontrastn\u00e4hte, die sich so auch farblich in den Seitenverkleidungen und der Mittelkonsole wiederfinden. Der Lynk & Co 05 wird erstmals mit einem D-f\u00f6rmigen Dreispeichen-Multifunktionslenkrad (kennt man aus dem Peugeot 3008) ausgeliefert. Und dem Coupe-SUV wurde ein neues und gr\u00f6\u00dferes Touchscreen mit 12,7 Zoll im Dashboard sowie einem neu gestalteter elektronischer Gangwahlschalter f\u00fcr die Automatik in der Mittelkonsole spendiert.<\/p>\n\n\n\n

Bei den Motoren kommen die im letzten Jahr angek\u00fcndigten Aggregate aus dem Volvo<\/a> Regal mit 1,5 und 2 Liter zum Einsatz. Allerdings wird es diese dann ab M\u00e4rz ausschlie\u00dflich in Verbindung mit einer 8-Gang Automatik zu kaufen geben. Der 1,5-Liter-Motor leistet 132 kW bei 265 Nm, das 2,0-Liter-Triebwerk leistet 175 kW bei 350 Nm und beide Motoren sind vorerst nur mit Frontantrieb erh\u00e4ltlich. Als alternativen Antrieb soll es den Lynk & Co 05 dann ab der zweiten Jahresh\u00e4lfte 2020 auch in einer Plug-In Hybrid<\/a> Version geben. Das Fahrzeug wird aber vorerst ausschlie\u00dflich mit Verbrennungsmotoren auf den Markt kommen.<\/p>\n\n\n\n

Bei den Preisen wird der Lynk & Co 05 sich auf jeden Fall \u00fcber den beiden bisher erh\u00e4ltlichen SUVs 01 und 02 einsortieren. Offiziell will man nach dem chinesischen Neujahr die Preise f\u00fcr den 05 bekannt geben. Es wird in der chinesischen Autopresse erwartet, dass der Einstieg bei umgerechnet rund 22.000 Euro startet und je nach Variante und Ausstattung dann noch deutlich steigt. Insgesamt f\u00fcr China kein Schn\u00e4ppchen, aber zu vergleichbaren Modellen ausl\u00e4ndischer Hersteller durchaus g\u00fcnstig.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Laut Aussagen von Geely-Vize Yang Xueliang auf dem chinesischen Social Media Kanal…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":3068,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[433],"tags":[176,219,386],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg",1024,555,false],"thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05-300x163.jpg",300,163,true],"medium_large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05-768x416.jpg",768,416,true],"large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg",1024,555,false],"1536x1536":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg",1024,555,false],"2048x2048":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg",1024,555,false],"pk-small":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg",80,43,false],"pk-thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg",300,163,false],"gb-block-post-grid-landscape":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg",600,325,false],"gb-block-post-grid-square":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg",600,325,false],"csco-small":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg",80,43,false],"csco-intermediate":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg",200,108,false],"csco-intermediate-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg",295,160,false],"csco-thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg",369,200,false],"csco-thumbnail-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg",258,140,false],"csco-medium":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg",793,430,false],"csco-medium-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg",554,300,false],"csco-medium-uncropped":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg",800,434,false],"csco-large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg",1024,555,false],"csco-large-uncropped":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg",1024,555,false],"csco-extra-large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg",1024,555,false]},"post_excerpt_stackable":"Laut Aussagen von Geely-Vize Yang Xueliang auf dem chinesischen Social Media Kanal Weibo wird das Coupe-SUV von Lynk & Co, der Lynk & Co 05, nun im M\u00e4rz in den Handel kommen. Im letzten Jahr hatte man bereits im Sommer im spanischen Bilbao diese Coupe Version vorgestellt und dann hat es doch l\u00e4nger gedauert als erwartet. Eigentlich sollte nach den Aussagen von Geely im letzten Jahr der Lynk & Co bereits ab Herbst 2019 auf chinesischen Stra\u00dfen rollen. Zielgruppe f\u00fcr das kultige Coupe-SUV von Lynk & Co sind eindeutig j\u00fcngere K\u00e4uferzielgruppen in China. Das Au\u00dfendesign folgt grunds\u00e4tzlich der Sprache des Lynk…\n","category_list":"China News<\/a>","author_info":{"display_name":"James Dee","author_link":"https:\/\/china-auto.news\/post\/author\/jd\/"},"comments_num":"0 comments","featured_image_src":"https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg","featured_image_src_square":"https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg","uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg",1024,555,false],"thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05-300x163.jpg",300,163,true],"medium_large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05-768x416.jpg",768,416,true],"large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg",1024,555,false],"1536x1536":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg",1024,555,false],"2048x2048":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg",1024,555,false],"pk-small":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg",80,43,false],"pk-thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg",300,163,false],"gb-block-post-grid-landscape":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg",600,325,false],"gb-block-post-grid-square":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg",600,325,false],"csco-small":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg",80,43,false],"csco-intermediate":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg",200,108,false],"csco-intermediate-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg",295,160,false],"csco-thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg",369,200,false],"csco-thumbnail-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg",258,140,false],"csco-medium":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg",793,430,false],"csco-medium-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg",554,300,false],"csco-medium-uncropped":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg",800,434,false],"csco-large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg",1024,555,false],"csco-large-uncropped":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg",1024,555,false],"csco-extra-large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lynk-und-Co-05.jpg",1024,555,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"James Dee","author_link":"https:\/\/china-auto.news\/post\/author\/jd\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Laut Aussagen von Geely-Vize Yang Xueliang auf dem chinesischen Social Media Kanal…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/china-auto.news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3063"}],"collection":[{"href":"https:\/\/china-auto.news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/china-auto.news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-auto.news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-auto.news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3063"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/china-auto.news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3063\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-auto.news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3068"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/china-auto.news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3063"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-auto.news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3063"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-auto.news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3063"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}