Aiways hat in Deutschland eine \u00dcbereinkunft mit der Elektronikmarktkette Euronics<\/a> erzielt, \u00fcber die der Aiways U5 ab April zumindestens bestellbar sein wird. Ab Mai sollen dann in 30 Euronics Filialen in Deutschland Fahrzeuge f\u00fcr Probefahrten zur Verf\u00fcgung stehen. Kolportiert war ja in der Vergangenheit das Aiways mit dem Start-up Vehiculum<\/a> in Deutschland zusammenarbeiten wird. Diese Meldungen erschienen nicht abw\u00e4gig, da der Aiways U5 in Deutschland zuerst nur per Leasing erh\u00e4ltlich sein soll. Allerdings scheint man nun bei Aiways mit Euronics doch einen Partner vorgezogen zu haben, der \u00fcber ein breitfl\u00e4chiges Filialnetz in Deutschland verf\u00fcgt. Und man hat sich zudem entschieden, dass Fahrzeug neben einem Leasingmodell zuk\u00fcnftig auch zum Verkauf anzubieten. Der Verkaufspreis in Deutschland soll \u00fcbrigends bei 35.000 Euro starten. Zwecks dem Coronavirus ist aber der bereits f\u00fcr April vorgesehene Auslieferungsstart in Deutschland auf den Sp\u00e4tsommer verschoben worden. <\/p>\n\n\n\n Hier geht es nun mit dem Originalartikel vom Dezember 2019 weiter:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Nach NIO<\/a>, WM-Motor <\/a>und Xpeng<\/a> ist Aiways nun das vierte chinesische Elektroauto Start-up, dass mit der Auslieferung seines ersten Fahrzeugs startet. Mit dem Elektro SUV U5 stellt sich Aiways dann auch in direkte Konkurrenz zum Xpeng Motors G3 und dem EX5 von WM-Motor. Bei Aiways ist ja der ehemalige Audi Motorsport Ingenieur Roland Gumpert als Produkt- und Entwicklungschef t\u00e4tig und damit auch weitestgehend verantwortlich f\u00fcr die Entwicklung des Aiways U5. Eigentlich kam die Beziehung zwischen Aiways und Roland Gumpert \u00fcber den Supersportwagen Nathalie zustande, an dem sich Aiways Gr\u00fcnder und CEO Gu Feng nicht unerheblich finanziell beteiligt hatte. Gumpert firmiert nun seit einiger Zeit unter GUMPERT AIWAYS AUTOMOBILE GmbH in Deutschland. Der Gumpert Nathalie<\/a> ist \u00fcbrigends seit November via der Gumbert Website bestellbar und kann dort f\u00fcr schlappe 407.500 EUR netto (also exklusive MwSt.) bestellt werden.<\/p>\n\n\n\n Deutlich moderater hingegen sind die Preise des Aiways U5<\/a>, der nun in vier Versionen in China erh\u00e4ltlich ist. In der Basisversion wird es den Aiways U5 in China f\u00fcr umgerechnet rund 25.900 Euro geben, die Top Version Pro+ kostet umgerechnet rund 37.500 Euro. In allen Versionen kommt ein Elektromotor mit 140kW zum Einsatz, der den Aiways U5 ausschlie\u00dflich an der Vorderachse antreibt. Die Preisunterschiede kommen in erster Linie durch die verbaute Batterieleistung zustande. So wird die Basisversion mit einem Akku ausgeliefert der 53kWh leistet und damit eine Reichweite nach NEFZ von knapp \u00fcber 400 Kilometern verspricht. Die Top Version Pro+ ist hingegen mit einem Akku mit 83kWh ausgestattet und soll damit mindestens 503 Kilometer Reichweite realisieren. Zus\u00e4tzlich steht f\u00fcr die Pro+ Version ein Akkupack Erweiterung zur Verf\u00fcgung, mit der sich zus\u00e4tzlich 120 Kilometer Reichweite realisieren lassen.<\/p>\n\n\n\n Aiways<\/a> war ja eines der wenigen chinesischen Elektroauto Start-ups das sich auf der diesj\u00e4hrigen IAA in Frankfurt gezeigt hatte. Das nicht ohne Grund, denn Aiways plant als erstes chinesischen Start-up den Markteinstieg in Deutschland f\u00fcr 2020. Der U5 soll ab dem 2. Quartal 2020 in Deutschland in St\u00fcckzahl erh\u00e4ltlich sein und hier in der Basisversion rund 35.000 Euro kosten. Was nach Abzug der neuen Elektroautof\u00f6rderung einen Preis von unter 30.000 Euro bedeuten k\u00f6nnte. Mit welcher Akkuversion der Aiways U5 nach Deutschland kommen wird, ist bislang noch nicht bekannt. Die Typenzulassung f\u00fcr den europ\u00e4ischen Markt hatte Aiways f\u00fcr den U5 aber bereits im November erhalten und es laufen erste Fahrzeuge f\u00fcr den Export nach Europa in China vom Band. Das Aiways in Deutschland durchaus Chancen hat ist nicht nur dem Preis geschuldet sondern auch dem Know How von Roland Gumpert und der Tatsache das die Entwicklung des U5 zu gro\u00dfen Teilen in Deutschland stattgefunden hat. <\/p>\n\n\n\n Andere Wege wird Aiways in der Vermarktung in Europa beschreiten. Den U5 wird es in Deutschland nur via Leasing geben und nicht zum Kauf. Damit soll langfristig auf ein Mobilit\u00e4tskonzept gesetzt werden, dass dem zuk\u00fcnftigen Fahrer einige Annehmlichkeiten bescheren soll. So ist geplant, dass zum Beispiel jedes Fahrzeug mit einer sogenannten Akku Notreserve via einer Hotline freigeschaltet werden kann. Damit sollen einem liegen gebliebenen Fahrer eines Aiways U5 zus\u00e4tzlich 25 Kilometer Reichweite erm\u00f6glicht werden. F\u00fcr das Leasing- und Mobilit\u00e4tskonzept hat Aiways in Deutschland wohl bereits einen Vertrag mit dem Start-up Vehiculum in Berlin abgeschlossen. Zu welchen Preisen der Aiways U5 final dort im Leasing erh\u00e4ltlich sein wird, ist bisher offiziell nicht bekannt.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nachtrag am 27.02.2020 Aiways hat in Deutschland eine \u00dcbereinkunft mit der Elektronikmarktkette…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2927,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[434],"tags":[419,420],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Aiways-SUV-U5.jpg",899,600,false],"thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Aiways-SUV-U5-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Aiways-SUV-U5-300x200.jpg",300,200,true],"medium_large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Aiways-SUV-U5-768x513.jpg",768,513,true],"large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Aiways-SUV-U5.jpg",899,600,false],"1536x1536":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Aiways-SUV-U5.jpg",899,600,false],"2048x2048":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Aiways-SUV-U5.jpg",899,600,false],"pk-small":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Aiways-SUV-U5.jpg",80,53,false],"pk-thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Aiways-SUV-U5.jpg",300,200,false],"gb-block-post-grid-landscape":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Aiways-SUV-U5.jpg",600,400,false],"gb-block-post-grid-square":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Aiways-SUV-U5.jpg",600,400,false],"csco-small":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Aiways-SUV-U5.jpg",80,53,false],"csco-intermediate":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Aiways-SUV-U5.jpg",165,110,false],"csco-intermediate-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Aiways-SUV-U5.jpg",240,160,false],"csco-thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Aiways-SUV-U5.jpg",300,200,false],"csco-thumbnail-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Aiways-SUV-U5.jpg",210,140,false],"csco-medium":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Aiways-SUV-U5.jpg",644,430,false],"csco-medium-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Aiways-SUV-U5.jpg",450,300,false],"csco-medium-uncropped":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Aiways-SUV-U5.jpg",800,534,false],"csco-large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Aiways-SUV-U5.jpg",899,600,false],"csco-large-uncropped":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Aiways-SUV-U5.jpg",899,600,false],"csco-extra-large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Aiways-SUV-U5.jpg",899,600,false]},"post_excerpt_stackable":"Nachtrag am 27.02.2020 Aiways hat in Deutschland eine \u00dcbereinkunft mit der Elektronikmarktkette Euronics erzielt, \u00fcber die der Aiways U5 ab April zumindestens bestellbar sein wird. 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