{"id":2910,"date":"2019-12-12T16:27:01","date_gmt":"2019-12-12T16:27:01","guid":{"rendered":"https:\/\/china-auto.news\/?p=2910"},"modified":"2020-04-14T10:29:05","modified_gmt":"2020-04-14T10:29:05","slug":"xpeng-motors-und-nio-kooperieren-ab-sofort","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-auto.news\/post\/xpeng-motors-und-nio-kooperieren-ab-sofort\/","title":{"rendered":"Xpeng Motors und NIO kooperieren ab sofort"},"content":{"rendered":"\n

Die beiden chinesischen Elektroauto Start-up Unternehmen Xpeng Motors<\/strong><\/a> und NIO werden ab sofort bei Ihren Ladeinfrastrukturen kooperieren. Bedeutet das Kunden ab sofort schrittweise ihre Elektroautos beider Marken an den jeweiligen Schnelllades\u00e4ulen in China aufladen und bezahlen k\u00f6nnen. Damit steigert sich das Netz der Schnellladem\u00f6glichkeiten f\u00fcr Elektroautos beider Marken in den n\u00e4chsten Monaten erheblich.<\/p>\n\n\n\n

Der Unterhalt Markeneigener SuperCharger a la Tesla ist zwar schick, aber auch extrem teuer. Insofern ist die Kooperation zwischen Xpeng Motors und NIO <\/strong><\/a>f\u00fcr beide Firmen in der gerade angespannten Marktsituation sehr sinnvoll. Zudem wird Xpeng ab sofort auch die Services von NIO Power anbieten. NIO Power bietet neben mobilen Ladeservices, den Batteriewechselstationen f\u00fcr die Modelle NIO ES6 und ES8 auch einen Wallbox Service f\u00fcr Privathaushalte an. Fahrzeughalter von Xpeng Motors k\u00f6nnen damit zuk\u00fcnftig neben dem mobile Ladeservice von NIO auch den Wallbox Service in Anspruch nehmen und sich entsprechende private Ladeeinheiten zu g\u00fcnstigen Kauf- oder Mietkonditionen installieren lassen. Den Batteriewechselservice wird es allerdings f\u00fcr Xpeng Elektroautos nicht geben. Daf\u00fcr sind die Fahrzeuge von Xpeng Motors technisch einfach nicht vorgesehen.<\/p>\n\n\n\n

Xpeng Motors unterh\u00e4lt zur Zeit ca. 200 eigene Schnelllades\u00e4ulen und NIO zur Zeit 300 NIO Power-Stations<\/strong><\/a>. NIO will diese in den n\u00e4chsten 12 bis 24 Monaten auf 1100 Stationen ausweiten. Mit den Erweiterungspl\u00e4nen h\u00e4tten dann Kunden beider Marken knapp 1500 Schnellladepunkte vor allem in Gro\u00dfst\u00e4dten und Ballungsgebieten von China. Zus\u00e4tzlich hatte Xpeng Motors erst k\u00fcrzlich eine Kooperation mit TELD<\/a> bekannt gegeben. TELD ist der gr\u00f6\u00dfte Betreiber von Ladestationen in China und verf\u00fcgt zur Zeit \u00fcber 50.000 Ladepunkte in 183 St\u00e4dten. Gr\u00f6\u00dfter Nachteil bei TELD ist aber momentan die Situation, dass die meisten dieser Ladestationen keine SuperCharger sind und zum einem wesentlichen Teil kein CCS anbieten sondern nur Standard Typ 2 Ladem\u00f6glichkeiten mit bis zu 43 kW. Mit Xpeng Motors soll zwar sukzessive eine SuperCharger Netz aufgebaut werden und es wurden auch schon erste gemeinsame Schnellladepunkte er\u00f6ffnet. Aber momentan ist TELD f\u00fcr Kunden von Xpeng Motors eher uninteressant oder schlicht nur ein Notnagel.\u00a0 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die beiden chinesischen Elektroauto Start-up Unternehmen Xpeng Motors und NIO werden ab…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2911,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[434],"tags":[242,326],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/NIO-Ladestation.jpg",800,420,false],"thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/NIO-Ladestation-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/NIO-Ladestation-300x158.jpg",300,158,true],"medium_large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/NIO-Ladestation-768x403.jpg",768,403,true],"large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/NIO-Ladestation.jpg",800,420,false],"1536x1536":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/NIO-Ladestation.jpg",800,420,false],"2048x2048":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/NIO-Ladestation.jpg",800,420,false],"pk-small":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/NIO-Ladestation.jpg",80,42,false],"pk-thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/NIO-Ladestation.jpg",300,158,false],"gb-block-post-grid-landscape":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/NIO-Ladestation.jpg",600,315,false],"gb-block-post-grid-square":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/NIO-Ladestation.jpg",600,315,false],"csco-small":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/NIO-Ladestation.jpg",80,42,false],"csco-intermediate":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/NIO-Ladestation.jpg",200,105,false],"csco-intermediate-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/NIO-Ladestation.jpg",300,158,false],"csco-thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/NIO-Ladestation.jpg",380,200,false],"csco-thumbnail-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/NIO-Ladestation.jpg",260,137,false],"csco-medium":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/NIO-Ladestation.jpg",800,420,false],"csco-medium-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/NIO-Ladestation.jpg",560,294,false],"csco-medium-uncropped":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/NIO-Ladestation.jpg",800,420,false],"csco-large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/NIO-Ladestation.jpg",800,420,false],"csco-large-uncropped":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/NIO-Ladestation.jpg",800,420,false],"csco-extra-large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/NIO-Ladestation.jpg",800,420,false]},"post_excerpt_stackable":"Die beiden chinesischen Elektroauto Start-up Unternehmen Xpeng Motors und NIO werden ab sofort bei Ihren Ladeinfrastrukturen kooperieren. 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