{"id":2891,"date":"2019-11-30T11:41:03","date_gmt":"2019-11-30T11:41:03","guid":{"rendered":"https:\/\/china-auto.news\/?p=2891"},"modified":"2020-04-14T10:29:05","modified_gmt":"2020-04-14T10:29:05","slug":"xpeng-motors-geht-mit-limousine-an-den-start","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-auto.news\/post\/xpeng-motors-geht-mit-limousine-an-den-start\/","title":{"rendered":"Xpeng Motors geht mit Limousine an den Start"},"content":{"rendered":"\n<p>Das chinesische Elektroauto Start-up Xpeng Motors hat mit dem P7 nun die Presale Phase seiner ersten Limousine angek\u00fcndigt. Damit m\u00f6chte das Start-up in das in China absatzstarke Segment der Limousinen einsteigen. Limousinen sind im Bereich der Verbrenner noch immer die meistverkauften Fahrzeuge. Das vom <a href=\"\/post\/alibaba-investiert-in-ev-startup\/7\"><strong>Internet Giant Alibaba<\/strong><\/a> und dem Smartphone Hersteller Xiaomi finanzierte Start-up wird \u00fcbrigends auch erstmals beim <a rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"Xpeng P7 (\u00f6ffnet in neuem Tab)\" href=\"https:\/\/en.xiaopeng.com\/p7.html\" target=\"_blank\"><strong>Xpeng P7<\/strong><\/a> die von Alibaba entwickelte In-Car L\u00f6sung f\u00fcr eine Serienfahrzeug zum Einsatz bringen. Mit der Alibaba In-Car L\u00f6sung lassen sich dann zum Beispiel via Xiaomi Smartphones und Smartwatches s\u00e4mtliche Funktionen des Fahrzeugs via Bluetooth steuern. Zudem stehen eine Vielzahl von Apps mit der Alibaba In-Car L\u00f6sung zur Verf\u00fcgung, die \u00fcber das durchaus stattliche Touch Display im Fahrzeug gesteuert werden k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<p>Xpeng Motors wird den P7 mit zwei Antriebsvarianten und f\u00fcnf Ausstattungsvarianten anbieten. Bei den Antrieben kommt entweder eine Version mit Allrad und zwei Elektromotoren zum Einsatz oder mit Heckantrieb und einem Elektromotor. Die Allradversion wird eine Systemleistung von 316 PS besitzen. Die Version mit Heckantrieb von 196 PS.  Beide Antriebsvarianten sind mit einer Batteriekapazit\u00e4t von knapp \u00fcber 90 kWh ausgestattet. Dies soll der AWD Version rund 550 Kilometer Reichweite nach NEFZ Standard spendieren und der RWD Version von 650 Kilometern. Diese Werte werden sich allerdings im Realbetrieb deutlich reduzieren. In der chinesischen Autopresse wurde gemutma\u00dft, dass die RWD Version wohl Reichweiten von maximal 500 Kilometern und die AWD Version von 400 Kilometern realistisch erreichen kann.<\/p>\n\n\n\n<p>Bei den angebotenen Ausstattungsvarianten geht es in erster Linie um erweitertes Interieur und Funktionen. So ist zum Beispiel das Visual Audio Cockpit in Verbindung mit  dem Dynaudio Sound System nur in der jeweils h\u00f6chsten Ausstattungsvariante erh\u00e4ltlich. Gleiches gilt f\u00fcr autonome Fahrfunktionen. Das  XPILOT 3.0 Advanced Driver Assist System steht nur in den h\u00f6chsten Ausstattungsvarianten zur Verf\u00fcgung. Stolz ist man hingegen bei Xpeng Motors auf das im P7 erstmals zum Einsatz kommende neue Fahrwerk. Diese wurde gemeinsam mit Porsche Engineering entwickelt, hier kommt also die gesamte Kompetenz der Stuttgarter Sportwagenschmiede zum Einsatz. Schon fast zum Standard f\u00fcr chinesische Elektroauto Start-up Unternehmen geh\u00f6rt zwischenzeitlich, dass man den NCAP Crash Test mit f\u00fcnf Sternen besteht. Dies ist auch f\u00fcr die neue Xpeng Limousine P7 der Fall. Waren die NCAP Standards vor nicht einmal 10 Jahren noch ein gewaltiges Problem f\u00fcr chinesische Autobauer, so ist man heute absolut auf dem Stand der Technik oder sogar schon etwas weiter.<\/p>\n\n\n\n<p>Durch den erfolgreichen Start des SUV Xpeng G3<a href=\"\/post\/top-3-der-chinesischen-elektroauto-start-ups\/\">,<\/a> <a href=\"\/post\/top-3-der-chinesischen-elektroauto-start-ups\/\"><strong>wir hatten dar\u00fcber berichtet<\/strong><\/a>, hat sich Xpeng Motors zwischenzeitlich in China einen Namen erarbeitet und ist neben NIO und Aiways auch momentan das einzige Elektroauto Start-up, dass Fahrzeuge in St\u00fcckzahl liefern kann. Dies wird auch durch ein weiter wachsendes Vertriebsnetz unterst\u00fctzt. Zwischenzeitlich verf\u00fcgt Xpeng Motors \u00fcber 86 Showrooms in China und will dies noch bis zum Jahresende auf rund 100 Showrooms ausbauen. Das ist dann etwas langsamer als vom Xpeng CEO  Xiaopeng noch im Fr\u00fchjahr vollmundig angek\u00fcndigt. Aber die durchaus attraktive Preispolitik von Xpeng Motors tr\u00e4gt ihre Fr\u00fcchte. Ist das elektrische <a href=\"\/post\/xpeng-motors-startet-massenauslieferung\/\"><strong>SUV Xpeng G3 <\/strong><\/a>f\u00fcr umgerechnet bereits rund 30.000 Euro in China erh\u00e4ltlich, so startet Xpeng den Presale f\u00fcr die schicke und sportliche Limousine P7 mit Preisen, die sich je nach Antrieb und Ausstattung zwischen 34.000 und 48.000 Euro bewegen werden. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Das chinesische Elektroauto Start-up Xpeng Motors hat mit dem P7 nun die&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2892,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[434],"tags":[119,326,416],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/xpeng-p7.jpg",1092,555,false],"thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/xpeng-p7-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/xpeng-p7-300x152.jpg",300,152,true],"medium_large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/xpeng-p7-768x390.jpg",768,390,true],"large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/xpeng-p7-1024x520.jpg",1024,520,true],"1536x1536":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/xpeng-p7.jpg",1092,555,false],"2048x2048":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/xpeng-p7.jpg",1092,555,false],"pk-small":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/xpeng-p7.jpg",80,41,false],"pk-thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/xpeng-p7.jpg",300,152,false],"gb-block-post-grid-landscape":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/xpeng-p7.jpg",600,305,false],"gb-block-post-grid-square":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/xpeng-p7.jpg",600,305,false],"csco-small":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/xpeng-p7.jpg",80,41,false],"csco-intermediate":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/xpeng-p7.jpg",200,102,false],"csco-intermediate-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/xpeng-p7.jpg",300,152,false],"csco-thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/xpeng-p7.jpg",380,193,false],"csco-thumbnail-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/xpeng-p7.jpg",260,132,false],"csco-medium":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/xpeng-p7.jpg",800,407,false],"csco-medium-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/xpeng-p7.jpg",560,285,false],"csco-medium-uncropped":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/xpeng-p7.jpg",800,407,false],"csco-large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/xpeng-p7.jpg",1092,555,false],"csco-large-uncropped":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/xpeng-p7.jpg",1092,555,false],"csco-extra-large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/xpeng-p7.jpg",1092,555,false]},"post_excerpt_stackable":"Das chinesische Elektroauto Start-up Xpeng Motors hat mit dem P7 nun die Presale Phase seiner ersten Limousine angek\u00fcndigt. 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