{"id":2828,"date":"2019-09-28T16:45:41","date_gmt":"2019-09-28T16:45:41","guid":{"rendered":"https:\/\/china-auto.news\/?p=2828"},"modified":"2020-04-14T10:29:05","modified_gmt":"2020-04-14T10:29:05","slug":"cadillac-ct5-geht-in-den-presale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-auto.news\/post\/cadillac-ct5-geht-in-den-presale\/","title":{"rendered":"Cadillac CT5 geht in den Presale"},"content":{"rendered":"\n<p>Auf der Chengdu Motor Show hat das Cadillac nun offiziell die in China gebaute Variante der Fastback Limousine CT5 vorgestellt. Und nun kurz nach der Messe startet auch die Presale Phase und die Preise f\u00fcr den Cadillac CT5 sind bekannt gegeben worden. Als in China gefertigte Version des Cadillac CT5 muss sich das Joint Venture um GM und SAIC keine Gedanken \u00fcber Strafz\u00f6lle oder sonstige Auswirkungen bez\u00fcglich Handelsstreit machen und kann uneingeschr\u00e4nkt vor Ort zur Auslieferung kommen.<\/p>\n\n\n\n<p>Bei den Cadillac H\u00e4ndlern in China wird die Limousine mit dem Fastback Heck zu Preisen von umgerechnet 36.000 Euro bis zu 44.000 Euro je nach Ausstattungsvariante stehen. In allen Fahrzeugen gleich ist das nur das 4 Zylinder Turbotriebwerk in China zum Einsatz kommt. Die in den USA angebotenen 6 bzw. 8 Zylinder Varianten wird es in China nicht geben, diese k\u00f6nnen die zwischenzeitlich strikten Abgasnormen bei weitem nicht mehr erf\u00fcllen. Der 4 Zylinder Turbomotor ist aber mit 241 PS noch mit reichlich Kraft ausgestattet und kann die fast 5 Meter lange Limousine durchaus kraftvoll mit rund 350 Newtonmeter vorw\u00e4rts bewegen. Auch ist bei allen in China angebotenen Varianten das 10 Stufen Automatikgetriebe gleich. Einzig die erh\u00e4ltlichen Ausstattungsvarianten f\u00fchren zu den unterschiedlichen Verkaufspreisen. <\/p>\n\n\n\n<p>Beim Design sticht nat\u00fcrlich die f\u00fcr eine Limousine nicht so \u00fcbliche Fastback Optik hervor. Diese hat Cadillac ja bereits beim kleineren CT4 im Einsatz und ein paar wenige Ans\u00e4tze auch beim gr\u00f6\u00dferen CT6. Insofern ist nun die neue Limousinen Familie auch in China komplett. Der CT4 hatte ja in China bereits den ATS abgel\u00f6st und das Schlachtschiff CT6 den XTS. Beide Vorg\u00e4ngermodelle wurden jeweils bisher aus den USA importiert. Die neue CT Limousinen Serie hingegen wird nun vollst\u00e4ndig bei SAIC in Shanghai produziert. Allerdings gibt es auch einige kleine aber feine Unterschiede, so kommt der neue Cadillac CT5 mit einer deutlich sportlichen Frontpartie daher. Der K\u00fchlergrill wirkt in Verbindung mit dem verbauten Chrom Band eher wie ein Schild, was zus\u00e4tzlich noch von den vertikal laufenden Tagfahrlichtern verst\u00e4rkt wird. Zudem hat man dem CT5 nun im Innenraum ein 10 Zoll gro\u00dfes Touch Display verpasst, welches ganz China Like auf der Mittelkonsole thront. <\/p>\n\n\n\n<p>Cadillac geht mit dem CT5 klar in Konkurrenz zu den deutschen Premiumherstellern und will gegen den BMW 5er, der Mercedes E-Klasse oder dem Audi A6 hier Kunden f\u00fcr sich gewinnen. Preislich liegt der CT5 auf jeden Fall unter all diesen Konkurrenten und wird allein schon deshalb durchaus eine ernst zunehmende Alternative f\u00fcr all diejenigen werden, die bisher bei den deutschen Premiumherstellern eher eine Klasse darunter gekauft hatten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Auf der Chengdu Motor Show hat das Cadillac nun offiziell die in&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2829,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[433],"tags":[115,411],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Cadillac-CT5-China-Version.jpg",696,434,false],"thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Cadillac-CT5-China-Version-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Cadillac-CT5-China-Version-300x187.jpg",300,187,true],"medium_large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Cadillac-CT5-China-Version.jpg",696,434,false],"large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Cadillac-CT5-China-Version.jpg",696,434,false],"1536x1536":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Cadillac-CT5-China-Version.jpg",696,434,false],"2048x2048":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Cadillac-CT5-China-Version.jpg",696,434,false],"pk-small":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Cadillac-CT5-China-Version.jpg",80,50,false],"pk-thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Cadillac-CT5-China-Version.jpg",300,187,false],"gb-block-post-grid-landscape":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Cadillac-CT5-China-Version.jpg",600,374,false],"gb-block-post-grid-square":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Cadillac-CT5-China-Version.jpg",600,374,false],"csco-small":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Cadillac-CT5-China-Version.jpg",80,50,false],"csco-intermediate":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Cadillac-CT5-China-Version.jpg",176,110,false],"csco-intermediate-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Cadillac-CT5-China-Version.jpg",257,160,false],"csco-thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Cadillac-CT5-China-Version.jpg",321,200,false],"csco-thumbnail-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Cadillac-CT5-China-Version.jpg",225,140,false],"csco-medium":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Cadillac-CT5-China-Version.jpg",690,430,false],"csco-medium-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Cadillac-CT5-China-Version.jpg",481,300,false],"csco-medium-uncropped":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Cadillac-CT5-China-Version.jpg",696,434,false],"csco-large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Cadillac-CT5-China-Version.jpg",696,434,false],"csco-large-uncropped":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Cadillac-CT5-China-Version.jpg",696,434,false],"csco-extra-large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Cadillac-CT5-China-Version.jpg",696,434,false]},"post_excerpt_stackable":"Auf der Chengdu Motor Show hat das Cadillac nun offiziell die in China gebaute Variante der Fastback Limousine CT5 vorgestellt. 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