{"id":2723,"date":"2019-08-23T12:41:57","date_gmt":"2019-08-23T12:41:57","guid":{"rendered":"https:\/\/china-auto.news\/?p=2723"},"modified":"2020-04-14T10:29:06","modified_gmt":"2020-04-14T10:29:06","slug":"nio-plant-entlassungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-auto.news\/post\/nio-plant-entlassungen\/","title":{"rendered":"NIO plant Entlassungen"},"content":{"rendered":"\n

Das Elektroauto Start-up NIO<\/a><\/strong> streicht bis Ende September mindestens 1200 Stellen und verringert seine Mitarbeiterzahl auf dann noch rund 7500 Mitarbeiter. Die Stellen werden allesamt in China gestrichen und es soll in erster Linie Jobs in der Verwaltung betreffen, die NIO mit dieser Aktion weg rationalisieren will. Insgesamt deuten die Stellenstreichungen auf Optimierungsbedarf in der Finanzplanung bei NIO hin. War das Unternehmen in den letzten 12 Monaten auch personell noch stark gewachsen, so wird nun durch den CEO von NIO, Li Bin, massiv auf die Bremse getreten.<\/p>\n\n\n\n

In einer internen Email hatte Li Bin die Stellenk\u00fcrzungen damit begr\u00fcndet, dass die Personalanpassungen bei NIO im Rahmen von Bem\u00fchungen erfolgen, die Kosten st\u00e4rker zu kontrollieren, die Effizienz des Unternehmens deutlich zu verbessern und somit die Ressourcen auf das Kerngesch\u00e4ft zu konzentrieren. Hintergrund der Ma\u00dfnahmen wird aber vermutlich auch der momentan schw\u00e4chelnde Absatz bei NIO sein. Hatte das chinesische Elektroauto Start-up im Juni noch 1340 Einheiten ausgeliefert, so sank die Zahl der Auslieferungen im Juli auf 837 Fahrzeuge. Besonders stark betroffen vom Absatzr\u00fcckgang ist der NIO ES8, der im Juli gerade noch mit einer St\u00fcckzahl von 164 Fahrzeugen zur Auslieferung kam. Insgesamt hat NIO in den ersten sieben Monaten in diesem Jahr 8379 Fahrzeuge ausgeliefert.<\/p>\n\n\n\n

Zudem scheint bei NIO der Markt f\u00fcr das Flaggschiff ES8 nun schwieriger zu werden. Das Gros der Kunden kauft zwischenzeitlich den kleineren und g\u00fcnstigeren ES6. NIO selbst begr\u00fcndet den R\u00fcckgang im Absatz des ES8 insbesondere damit, dass durch den freiwilligen R\u00fcckruf von 4.803 ES8 <\/strong><\/a>die Batteriefertigungskapazit\u00e4ten mit der Tauschaktion zu Produktions- und Lieferengp\u00e4ssen gef\u00fchrt h\u00e4tten. Allerdings ist der Kreis potentieller NIO Kunden augenscheinlich eher zur\u00fcckhaltender. Also ein weiteres Indiz f\u00fcr die insgesamt schwache Autokonjunktur<\/strong><\/a> in China, die nun auch im Segment der Elektroautos Spuren hinterl\u00e4sst.<\/p>\n\n\n\n

\"Chinesische<\/figure>\n\n\n\n

In der chinesischen Presse fand sich NIO zudem in den letzten Tagen h\u00e4ufiger. Das Unternehmen denkt \u00fcber einen R\u00fcckzug von der New Yorker B\u00f6rse nach und will sich an der neuen chinesischen Technologieb\u00f6rse Star Market <\/strong><\/a>listen lassen. Am 22. Juli war der neue chinesischen Konkurrent der Nasdaq mit Sitz in Shanghai an den Markt gegangen. Die neue Technologieb\u00f6rse ist letztendlich ein weiterer Schritt der chinesischen Regierung sich vom amerikanischen Einflu\u00df zu l\u00f6sen. Ob die Gedankenspiele bei NIO freiwillig sind, sei dahingestellt. Der chinesische Staat hat auf jeden Fall ein gro\u00dfes Interesse daran, dass die wichtigen chinesischen Technologie Player wieder zur\u00fcck nach China kommen. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Das Elektroauto Start-up NIO streicht bis Ende September mindestens 1200 Stellen und…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2724,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[434],"tags":[119,242,244,245],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Nio-ES8.jpg",1200,740,false],"thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Nio-ES8-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Nio-ES8-300x185.jpg",300,185,true],"medium_large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Nio-ES8-768x474.jpg",768,474,true],"large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Nio-ES8-1024x631.jpg",1024,631,true],"1536x1536":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Nio-ES8.jpg",1200,740,false],"2048x2048":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Nio-ES8.jpg",1200,740,false],"pk-small":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Nio-ES8.jpg",80,49,false],"pk-thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Nio-ES8.jpg",300,185,false],"gb-block-post-grid-landscape":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Nio-ES8.jpg",600,370,false],"gb-block-post-grid-square":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Nio-ES8.jpg",600,370,false],"csco-small":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Nio-ES8.jpg",80,49,false],"csco-intermediate":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Nio-ES8.jpg",178,110,false],"csco-intermediate-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Nio-ES8.jpg",259,160,false],"csco-thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Nio-ES8.jpg",324,200,false],"csco-thumbnail-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Nio-ES8.jpg",227,140,false],"csco-medium":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Nio-ES8.jpg",697,430,false],"csco-medium-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Nio-ES8.jpg",486,300,false],"csco-medium-uncropped":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Nio-ES8.jpg",800,493,false],"csco-large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Nio-ES8.jpg",1005,620,false],"csco-large-uncropped":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Nio-ES8.jpg",1160,715,false],"csco-extra-large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Nio-ES8.jpg",1200,740,false]},"post_excerpt_stackable":"Das Elektroauto Start-up NIO streicht bis Ende September mindestens 1200 Stellen und verringert seine Mitarbeiterzahl auf dann noch rund 7500 Mitarbeiter. 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