{"id":2699,"date":"2019-08-10T12:18:03","date_gmt":"2019-08-10T12:18:03","guid":{"rendered":"https:\/\/china-auto.news\/?p=2699"},"modified":"2020-04-14T10:29:06","modified_gmt":"2020-04-14T10:29:06","slug":"geely-muss-absatzrueckgang-hinnehmen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-auto.news\/post\/geely-muss-absatzrueckgang-hinnehmen\/","title":{"rendered":"Geely muss Absatzr\u00fcckgang hinnehmen"},"content":{"rendered":"\n

Der chinesische Autohersteller Geely musste im Juli einen deutlichen Absatzr\u00fcckgang hinnehmen. Insgesamt verkaufte das Unternehmen rund 24% weniger Fahrzeuge als im Vergleichszeitraum des Vorjahres. Im Vergleich zum Vormonat Juni fiel der Absatz um knapp \u00fcber 1%. Hatten wir im letzten Jahr noch von gl\u00e4nzenden Ergebnissen bei Geely<\/strong><\/a> berichtet, so scheint auch an Geely die Absatzschw\u00e4che des Gesamtmarktes nun Auswirkungen zu zeigen.<\/p>\n\n\n\n

Positive Ergebnisse konnte das von Li Shufu<\/strong><\/a> gegr\u00fcndete Unternehmen aber beim Verkauf von Elektroautos vermelden. In den ersten sieben Monaten des Jahres 2019 konnte Geely seinen Absatz bei Elektroautos und Plug-In Hybrid Fahrzeugen um satte 180% zum Vorjahr steigern. Insgesamt wurden in den ersten 7 Monaten 62.000 Fahrzeuge mit alternativen Antrieben bei Geely abgesetzt. Erfolgreichste Marke im Geely Imperium ist weiterhin Emgrand<\/strong><\/a>. Unter dem Markendach Emgrand konnten in den ersten sieben Monaten insgesamt rund 230.000 Fahrzeuge abgesetzt werden. Erfolgreichstes Fahrzeug ist bei Geely allerdings aber weiterhin das SUV Modell Geely Boyue. Vom Boyue alleine konnte Geely in diesem Jahr bereits rund 125.000 Einheiten absetzen. <\/p>\n\n\n\n

Zudem durfte man bei Geely nicht unzufrieden sein mit den Absatzzahlen von Lynk & Co . Die zwischenzeitlich auf 4 Modelle angewachsene Modellpalette von Lynk & Co<\/strong><\/a> in diesem Jahr bereits rund 65.000 Fahrzeuge absetzen k\u00f6nnen. Das erfolgreichste Einzelmodell war dabei weiterhin der Lynk & Co 01. Der 01 ist mit rund 50% der Verk\u00e4ufe das Erfolgsmodell von Lynk & Co in China ist. <\/p>\n\n\n\n

In diesem Zusammenhang hat Geely auch bekannt gegeben, dass mit Hans Oscarsson ein neuer Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer bei der Geely Sweden Holding AB installiert wurde. Die Geely Sweden Holding AB kontrolliert die strategischen Investitionen von Geely in Europa. Mit dem Wechsel in der Gesch\u00e4ftsleitung sollen nun auch insbesondere die nicht ganz unehrgeizigen Ziele von Li Shufu bez\u00fcglich der Marke Lynk + Co in Europa vorangetrieben werden. Im letzten Jahr hatte man sich bei Geely<\/strong><\/a> ja vom geplanten Produktionsstart des Lynk & Co 01 in Gent in Belgien f\u00fcr 2019 verabschiedet. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der chinesische Autohersteller Geely musste im Juli einen deutlichen Absatzr\u00fcckgang hinnehmen. 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