Der chinesische Hersteller Great Wall plant gro\u00dfes und will ab dem Jahr 2020 in China seine SUV Modelle mit Wasserstoff Antrieb auf den Markt bringen. Zus\u00e4tzlich will man sich auch mit dem Thema Brennstoffzelle intensiv auseinandersetzen und ggf. ab 2022 dann auch Fahrzeug mit Brennstoffzellenantrieb anbieten. Die High-End SUV Marke WEY soll zu Great Wall’s Keimzelle f\u00fcr neue Antriebsformate werden und sich neben der reinen Elektromarke ORA mit alternativen Antrieben positionieren. Dazu ist Great Wall auch in aktiven Planungen den Markteintritt in Europa zu wagen und neben ORA ab 2021 auch die Marke WEY speziell in Deutschland zu platzieren.<\/p>\n
Die SUV Marke ist ehrgeizig und so soll ab 2021 der Wasserstoff Antrieb in Deutschland hoff\u00e4hig gemacht werden. Great Wall hat f\u00fcr dieses Vorhaben bewusst Deutschland ausgew\u00e4hlt, da alternative Antriebe auch insbesondere durch gr\u00fcne Themen in Deutschland einen hohen Stellenwert haben. Zudem scheint der chinesische SUV Hersteller darauf zu setzen, dass die deutsche Autoindustrie den Zug in Richtung Wasserstoffantrieb verschlafen hat und 2021 nicht in der Lage sein wird, entsprechende Modelle in Serie in Europa anbieten zu k\u00f6nnen. Ob diese Aussagen gewagt sind oder die deutschen Hersteller tats\u00e4chlich auch zum Thema Wasserstoff sich im Tiefschlaf befinden bleibt abzuwarten.<\/p>\n
An Innovationskraft scheint es aber Great Wall nicht zu mangeln und so ist man auch bei der Thematik autonomes Fahren und autonome Fahrfunktionen extrem aktiv. Wurde erst k\u00fcrzlich in China das “C+”-Programm vorgestellt, bei dem es darum geht in der Serienproduktion bereits ab 2020 mit 3D-Technologie f\u00fcr holographische Bilder ausgestatteten Modelle auf den Markt zu bringen. Der WEY P8GT wird voraussichtlich im zweiten Quartal n\u00e4chsten Jahres auf den Markt kommen und diese futuristische Technologie intelligenter suchender Scheinwerfer, die eine Million Pixel Aufl\u00f6sung realisieren in Serie bringen. Zus\u00e4tzlich wird aktiv an autonomen Fahren der Stufe 5 gearbeitet. Dazu hat WEY bereits einen Prototype entwickelt der sich i-Pilot 2.0 nennt und f\u00fcr Erprobungszwecke und Fahrversuche bereits eine Lizenz im amerikanischen Bundesstaat Michigan erhalten hat. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der chinesische Hersteller Great Wall plant gro\u00dfes und will ab dem Jahr…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":708,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[433],"tags":[187,319],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/WEY-Wasserstoffantrieb.jpg",750,497,false],"thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/WEY-Wasserstoffantrieb-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/WEY-Wasserstoffantrieb-300x199.jpg",300,199,true],"medium_large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/WEY-Wasserstoffantrieb.jpg",750,497,false],"large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/WEY-Wasserstoffantrieb.jpg",750,497,false],"1536x1536":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/WEY-Wasserstoffantrieb.jpg",750,497,false],"2048x2048":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/WEY-Wasserstoffantrieb.jpg",750,497,false],"pk-small":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/WEY-Wasserstoffantrieb-80x80.jpg",80,80,true],"pk-thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/WEY-Wasserstoffantrieb-300x225.jpg",300,225,true],"gb-block-post-grid-landscape":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/WEY-Wasserstoffantrieb.jpg",600,398,false],"gb-block-post-grid-square":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/WEY-Wasserstoffantrieb.jpg",600,398,false],"csco-small":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/WEY-Wasserstoffantrieb-80x80.jpg",80,80,true],"csco-intermediate":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/WEY-Wasserstoffantrieb-200x110.jpg",200,110,true],"csco-intermediate-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/WEY-Wasserstoffantrieb-300x160.jpg",300,160,true],"csco-thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/WEY-Wasserstoffantrieb-380x200.jpg",380,200,true],"csco-thumbnail-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/WEY-Wasserstoffantrieb-260x140.jpg",260,140,true],"csco-medium":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/WEY-Wasserstoffantrieb-750x430.jpg",750,430,true],"csco-medium-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/WEY-Wasserstoffantrieb-560x300.jpg",560,300,true],"csco-medium-uncropped":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/WEY-Wasserstoffantrieb.jpg",750,497,false],"csco-large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/WEY-Wasserstoffantrieb.jpg",750,497,false],"csco-large-uncropped":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/WEY-Wasserstoffantrieb.jpg",750,497,false],"csco-extra-large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/WEY-Wasserstoffantrieb.jpg",750,497,false]},"post_excerpt_stackable":"Der chinesische Hersteller Great Wall plant gro\u00dfes und will ab dem Jahr 2020 in China seine SUV Modelle mit Wasserstoff Antrieb auf den Markt bringen. 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