{"id":179,"date":"2018-08-23T07:03:55","date_gmt":"2018-08-23T07:03:55","guid":{"rendered":"https:\/\/fertighaus.guide\/index.php\/2018\/08\/23\/nio-kundigt-es6-an\/"},"modified":"2020-04-14T10:29:38","modified_gmt":"2020-04-14T10:29:38","slug":"nio-kundigt-es6-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-auto.news\/post\/nio-kundigt-es6-an\/","title":{"rendered":"NIO k\u00fcndigt ES6 an"},"content":{"rendered":"<p>Das chinesische Elektroauto Start-Up NIO k\u00fcndigt sein drittes Fahrzeug an, dass vollelektrische SUV ES6. Der ES6 basiert dabei komplett auf der Plattform des bereits am Markt erh\u00e4ltlichen ES8, ist aber grunds\u00e4tzlich nur als 5-Sitzer erh\u00e4ltlich. Damit wird der ES6 neben dem Supersportwagen EP9 und dem 7-sitzigen High-End SUV ES8 das dritte Fahrzeug von NIO. Der ES6 wird wie auch der ES8 dann zuk\u00fcnftig bei JAC vom Band laufen. Mit JAC unterh\u00e4lt NIO ein Produktions Joint Venture mit dem Namen&nbsp;<em>Jianghuai-Weilai. <\/em>Bei JAC&nbsp; werden ja auch unter anderem die Fahrzeuge der Volkswagen Elektromarke SOL in China produziert.<\/p>\n<p>Der ES6 wird ab dem ersten Quartal 2019 erh\u00e4ltlich sein und soll ab Dezember 2018 im Rahmen des NIO Days \u00fcber die NIO Showrooms und Online bestellbar sein. Der NIO ES6 bekommt vom Start weg einen von NIO neu entwickelten Permanent Magnet Motor spendiert. Dieser wird maximal 326 PS leisten und nur die Vorderr\u00e4der des ES6 antreiben. Zum Unterschied, der bereits am Markt erh\u00e4ltliche ES8 ist mit zwei Elektromotoren ausgestattet, die permanenten Vierradantrieb gew\u00e4hrleisten. Auch soll im ES6&nbsp;ein neues Batteriepack zum Einsatz kommen, dass eine deutlich h\u00f6here Reichweite gew\u00e4hrleisten soll. So soll laut ersten Informationen von NIO der Akku im ES6 im gemischten Fahrbetrieb eine Reichweite von mindestens&nbsp;450 Kilometern erm\u00f6glichen.<\/p>\n<p>Preislich wird der neue ES6 deutlich unter den Preisen des&nbsp;ES8 angesiedelt sein. Das Fahrzeug wird&nbsp;zu einem Einstiegspreis von umgerechnet 23.000 Euro in China erh\u00e4ltlich sein. Damit ist des ES6 rund 12.000 Euro g\u00fcnstiger als der bereits am Markt erh\u00e4ltliche ES8. Mit diesem Preisgef\u00fcge spricht NIO&nbsp;auch eine bedeutend gr\u00f6\u00dfere K\u00e4uferzielgruppe an.&nbsp;Der ES6 steht&nbsp;damit in direkter Konkurrenz&nbsp;zum&nbsp;Borgward BXi7, Roewe MARVEL X und dem&nbsp;brandneuen BYD Tang EV. Im Gegensatz zu den Konkurrenten wird NIO f\u00fcr den ES6 aber auch die Wechselakkusystematik anbieten und das Laden der Batterien via der mobilen Ladestationen.&nbsp;Diese k\u00f6nnen alle NIO Kunden mit Hilfe der Fahrzeug App online anfordern.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Das chinesische Elektroauto Start-Up NIO k\u00fcndigt sein drittes Fahrzeug an, dass vollelektrische&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":960,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[434],"tags":[114,119,242,244],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NIO-k\u00fcndigt-ES6-an.jpg",750,449,false],"thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NIO-k\u00fcndigt-ES6-an-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NIO-k\u00fcndigt-ES6-an-300x180.jpg",300,180,true],"medium_large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NIO-k\u00fcndigt-ES6-an.jpg",750,449,false],"large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NIO-k\u00fcndigt-ES6-an.jpg",750,449,false],"1536x1536":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NIO-k\u00fcndigt-ES6-an.jpg",750,449,false],"2048x2048":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NIO-k\u00fcndigt-ES6-an.jpg",750,449,false],"pk-small":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NIO-k\u00fcndigt-ES6-an-80x80.jpg",80,80,true],"pk-thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NIO-k\u00fcndigt-ES6-an-300x225.jpg",300,225,true],"gb-block-post-grid-landscape":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NIO-k\u00fcndigt-ES6-an.jpg",600,359,false],"gb-block-post-grid-square":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NIO-k\u00fcndigt-ES6-an.jpg",600,359,false],"csco-small":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NIO-k\u00fcndigt-ES6-an-80x80.jpg",80,80,true],"csco-intermediate":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NIO-k\u00fcndigt-ES6-an-200x110.jpg",200,110,true],"csco-intermediate-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NIO-k\u00fcndigt-ES6-an-300x160.jpg",300,160,true],"csco-thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NIO-k\u00fcndigt-ES6-an-380x200.jpg",380,200,true],"csco-thumbnail-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NIO-k\u00fcndigt-ES6-an-260x140.jpg",260,140,true],"csco-medium":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NIO-k\u00fcndigt-ES6-an-750x430.jpg",750,430,true],"csco-medium-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NIO-k\u00fcndigt-ES6-an-560x300.jpg",560,300,true],"csco-medium-uncropped":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NIO-k\u00fcndigt-ES6-an.jpg",750,449,false],"csco-large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NIO-k\u00fcndigt-ES6-an.jpg",750,449,false],"csco-large-uncropped":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NIO-k\u00fcndigt-ES6-an.jpg",750,449,false],"csco-extra-large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NIO-k\u00fcndigt-ES6-an.jpg",750,449,false]},"post_excerpt_stackable":"Das chinesische Elektroauto Start-Up NIO k\u00fcndigt sein drittes Fahrzeug an, dass vollelektrische SUV ES6. 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