Mit dem Abschluss der zweiten Finanzierungrunde, hat Byton bekannt gegeben, dass sich das globale Headquarter der Firma nach Nanjing ansiedeln wird. In der zweiten Finanzierungsrunde hatte Byton rund 500 Millionen USD eingesammelt und dabei solch illustre Investoren wie FAW, CATL oder die Tus Holding mit an Bord geholt. Die Entscheidung das globale Headquarter in Nanjing anzusiedeln ist laut Auskunft von Daniel Kirchert damit begr\u00fcndet, dass sich in Nanjing auch die zuk\u00fcnftige Produktionsst\u00e4tte von Byton bereits im Bau befindet und man so notwendige Synergien f\u00fcr den Anlauf der Produktion in 2019 bzw. f\u00fcr zuk\u00fcnftige Modelle schaffen m\u00f6chte.<\/p>\n
Die bestehenden Standorte in M\u00fcnchen und im Silicon Valley bleiben bestehen. Wobei in M\u00fcnchen wie bisher das Design Center angesiedelt sein wird und im Silicon Valley Byton sich auf die Themen autonomes Fahren sowie auf den nordamerikanischen Markt konzentrieren m\u00f6chte. In dem nun im Bau befindlichen Werk von Byton sollen ab dem 4.Quartal 2019 die ersten Fahrzeuge vom Band rollen. Die Produktionsst\u00e4tte soll im Endausbau f\u00fcr eine Kapazit\u00e4t von maximal 300.000 Einheiten pro Jahr ausgelegt sein. Die Kosten f\u00fcr den Bau der Produktionsanlage sollen sich laut Insider Kreisen auf insgesamt rund 1,5 Mrd USD belaufen.<\/p>\n
Wie bereits mehrfach berichtet wird als erstes Fahrzeug das Elektro SUV Concept im n\u00e4chsten Jahr an den Start gehen und in China f\u00fcr umgerechnet etwa 40.000 Euro erh\u00e4ltlich sein. Als zweiten Wurf plant Byton eine Mittelklasse Limousine, die in dieser Woche auf der CES Asia vorgestellt werden soll. Es bleibt also abzuwarten wie der Markt f\u00fcr Byton und das Elektro SUV Concept im n\u00e4chsten Jahr sich entwickelt. Auch oder insbesondere unter Ber\u00fccksichtigung das in China viele der Elektroauto Start-Ups bereits ab diesem Jahr ihre Fahrzeuge ausliefern k\u00f6nnen. <\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mit dem Abschluss der zweiten Finanzierungrunde, hat Byton bekannt gegeben, dass sich…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1123,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[434],"tags":[85,413,114,150,152],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing.jpg",750,455,false],"thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing-300x182.jpg",300,182,true],"medium_large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing.jpg",750,455,false],"large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing.jpg",750,455,false],"1536x1536":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing.jpg",750,455,false],"2048x2048":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing.jpg",750,455,false],"pk-small":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing-80x80.jpg",80,80,true],"pk-thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing-300x225.jpg",300,225,true],"gb-block-post-grid-landscape":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing.jpg",600,364,false],"gb-block-post-grid-square":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing.jpg",600,364,false],"csco-small":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing-80x80.jpg",80,80,true],"csco-intermediate":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing-200x110.jpg",200,110,true],"csco-intermediate-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing-300x160.jpg",300,160,true],"csco-thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing-380x200.jpg",380,200,true],"csco-thumbnail-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing-260x140.jpg",260,140,true],"csco-medium":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing-750x430.jpg",750,430,true],"csco-medium-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing-560x300.jpg",560,300,true],"csco-medium-uncropped":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing.jpg",750,455,false],"csco-large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing.jpg",750,455,false],"csco-large-uncropped":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing.jpg",750,455,false],"csco-extra-large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing.jpg",750,455,false]},"post_excerpt_stackable":"Mit dem Abschluss der zweiten Finanzierungrunde, hat Byton bekannt gegeben, dass sich das globale Headquarter der Firma nach Nanjing ansiedeln wird. In der zweiten Finanzierungsrunde hatte Byton rund 500 Millionen USD eingesammelt und dabei solch illustre Investoren wie FAW, CATL oder die Tus Holding mit an Bord geholt. Die Entscheidung das globale Headquarter in Nanjing anzusiedeln ist laut Auskunft von Daniel Kirchert damit begr\u00fcndet, dass sich in Nanjing auch die zuk\u00fcnftige Produktionsst\u00e4tte von Byton bereits im Bau befindet und man so notwendige Synergien f\u00fcr den Anlauf der Produktion in 2019 bzw. f\u00fcr zuk\u00fcnftige Modelle schaffen m\u00f6chte. Die bestehenden Standorte in M\u00fcnchen und…\n","category_list":"Elektroautos<\/a>","author_info":{"display_name":"James Dee","author_link":"https:\/\/china-auto.news\/post\/author\/jd\/"},"comments_num":"0 comments","featured_image_src":"https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing.jpg","featured_image_src_square":"https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing.jpg","uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing.jpg",750,455,false],"thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing-300x182.jpg",300,182,true],"medium_large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing.jpg",750,455,false],"large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing.jpg",750,455,false],"1536x1536":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing.jpg",750,455,false],"2048x2048":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing.jpg",750,455,false],"pk-small":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing-80x80.jpg",80,80,true],"pk-thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing-300x225.jpg",300,225,true],"gb-block-post-grid-landscape":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing.jpg",600,364,false],"gb-block-post-grid-square":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing.jpg",600,364,false],"csco-small":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing-80x80.jpg",80,80,true],"csco-intermediate":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing-200x110.jpg",200,110,true],"csco-intermediate-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing-300x160.jpg",300,160,true],"csco-thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing-380x200.jpg",380,200,true],"csco-thumbnail-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing-260x140.jpg",260,140,true],"csco-medium":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing-750x430.jpg",750,430,true],"csco-medium-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing-560x300.jpg",560,300,true],"csco-medium-uncropped":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing.jpg",750,455,false],"csco-large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing.jpg",750,455,false],"csco-large-uncropped":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing.jpg",750,455,false],"csco-extra-large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Byton-er\u00f6ffnet-Headquarter-in-Nanjing.jpg",750,455,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"James Dee","author_link":"https:\/\/china-auto.news\/post\/author\/jd\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Mit dem Abschluss der zweiten Finanzierungrunde, hat Byton bekannt gegeben, dass sich…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/china-auto.news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141"}],"collection":[{"href":"https:\/\/china-auto.news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/china-auto.news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-auto.news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-auto.news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=141"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/china-auto.news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-auto.news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/china-auto.news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-auto.news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=141"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-auto.news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=141"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}