{"id":128,"date":"2018-05-23T05:10:05","date_gmt":"2018-05-23T05:10:05","guid":{"rendered":"https:\/\/fertighaus.guide\/index.php\/2018\/05\/23\/erste-nio-wechselstation\/"},"modified":"2020-04-14T10:29:41","modified_gmt":"2020-04-14T10:29:41","slug":"erste-nio-wechselstation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-auto.news\/post\/erste-nio-wechselstation\/","title":{"rendered":"Erste NIO Akku Wechselstation"},"content":{"rendered":"<p>Das chinesische Elektroauto Start-Up hatte es angek\u00fcndigt und nimmt nun nach einer Testphase seine erste Wechselstation f\u00fcr Fahrzeugbatterien in Betrieb. Mit Hilfe der Akku Wechselstationen soll es NIO K\u00e4ufern zuk\u00fcnftig m\u00f6glich sein, eine frisch aufgeladene Batterie innerhalb von 3 Minuten im Fahrzeug automatisch wechseln zu k\u00f6nnen. NIO plant insgesamt rund 1100 solcher Akku Wechselstationen in China aufzubauen, wobei sich die Standorte vermutlich haupts\u00e4chlich in den Ballungszentren der chinesischen Gro\u00dfst\u00e4dte befinden werden. Zus\u00e4tzlich plant NIO parallel dazu etwa 1200 Lades\u00e4ulen zu installieren, an denen sich die Fahrzeuge von NIO im Schnelllademodus dann innerhalb von 30 Minuten zu 80% aufladen lassen.<\/p>\n<p>Zur Umsetzung und Planung der Akku Wechselstation hatte NIO im letzten Jahr eine Rahmenvereinbarung mit der&nbsp;State Grid&nbsp;Electric Vehicle Service Company geschlossen, die f\u00fcr das Batterieaustausch- und Ladenetzwerk die entsprechende Infrastruktur zur Verf\u00fcgung stellen soll. Bei der State Grid&nbsp;Vehicle Service Company handelt es sich um eine 100% Tochtergesellschaft von China State Grid, also dem staatlichen chinesischen Energieversorger.<\/p>\n<p>Mit den Akku Wechselstationen m\u00f6chte NIO das Problem des Nachladens der jeweiligen Batterien durch eine elektromechanische Wechselvorrichtung l\u00f6sen, die speziell f\u00fcr die Fahrzeuge von NIO entwickelt worden ist. Dabei werden die Batterien in einem Prozess von zwei Schritten im Fahrzeugboden automatisch getauscht, der Fahrer muss dazu lediglich mit seinem Fahrzeug in die Akku Wechselstation einfahren. NIO erhofft sich durch die Wechselstationen eine deutlich h\u00f6here Akzeptanz bei den potentiellen Kunden in China.&nbsp;Eine Strategie die durchaus aufgehen k\u00f6nnte, denn Chinesen sind latent ungeduldig.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Das chinesische Elektroauto Start-Up hatte es angek\u00fcndigt und nimmt nun nach einer&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1161,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[434],"tags":[114,119,242],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Erste-NIO-Akku-Wechselstation.jpg",750,459,false],"thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Erste-NIO-Akku-Wechselstation-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Erste-NIO-Akku-Wechselstation-300x184.jpg",300,184,true],"medium_large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Erste-NIO-Akku-Wechselstation.jpg",750,459,false],"large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Erste-NIO-Akku-Wechselstation.jpg",750,459,false],"1536x1536":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Erste-NIO-Akku-Wechselstation.jpg",750,459,false],"2048x2048":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Erste-NIO-Akku-Wechselstation.jpg",750,459,false],"pk-small":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Erste-NIO-Akku-Wechselstation-80x80.jpg",80,80,true],"pk-thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Erste-NIO-Akku-Wechselstation-300x225.jpg",300,225,true],"gb-block-post-grid-landscape":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Erste-NIO-Akku-Wechselstation.jpg",600,367,false],"gb-block-post-grid-square":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Erste-NIO-Akku-Wechselstation.jpg",600,367,false],"csco-small":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Erste-NIO-Akku-Wechselstation-80x80.jpg",80,80,true],"csco-intermediate":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Erste-NIO-Akku-Wechselstation-200x110.jpg",200,110,true],"csco-intermediate-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Erste-NIO-Akku-Wechselstation-300x160.jpg",300,160,true],"csco-thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Erste-NIO-Akku-Wechselstation-380x200.jpg",380,200,true],"csco-thumbnail-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Erste-NIO-Akku-Wechselstation-260x140.jpg",260,140,true],"csco-medium":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Erste-NIO-Akku-Wechselstation-750x430.jpg",750,430,true],"csco-medium-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Erste-NIO-Akku-Wechselstation-560x300.jpg",560,300,true],"csco-medium-uncropped":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Erste-NIO-Akku-Wechselstation.jpg",750,459,false],"csco-large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Erste-NIO-Akku-Wechselstation.jpg",750,459,false],"csco-large-uncropped":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Erste-NIO-Akku-Wechselstation.jpg",750,459,false],"csco-extra-large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Erste-NIO-Akku-Wechselstation.jpg",750,459,false]},"post_excerpt_stackable":"Das chinesische Elektroauto Start-Up hatte es angek\u00fcndigt und nimmt nun nach einer Testphase seine erste Wechselstation f\u00fcr Fahrzeugbatterien in Betrieb. 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