{"id":104,"date":"2018-04-17T10:36:18","date_gmt":"2018-04-17T10:36:18","guid":{"rendered":"https:\/\/fertighaus.guide\/index.php\/2018\/04\/17\/aiways-das-naechste-ev-startup-ist-am-start\/"},"modified":"2020-04-14T10:29:42","modified_gmt":"2020-04-14T10:29:42","slug":"aiways-das-naechste-ev-startup-ist-am-start","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-auto.news\/post\/aiways-das-naechste-ev-startup-ist-am-start\/","title":{"rendered":"Aiways das n\u00e4chste Elektroauto Start-up"},"content":{"rendered":"<p>Nun hat gestern das n\u00e4chste Elektroauto Start-Up in China sein erstes Modell vorgestellt, es handelt sich dabei um Aiways und einem SUV Namens U5. Das in China die Elektroautoszene stark im Wachstum ist, ist nun hinl\u00e4nglich bekannt. Die Anzahl der Start-Ups die sich nun mit Ank\u00fcndigungen und neuen Modellen in diesem Bereich tummeln wohl eher nicht. Aiways ist so ein Vertreter, der bisher Insidern bekannt war mit der Ank\u00fcndigung zusammen mit Roland Gumpert einen elektrischen Roadster auf die Beine zu stellen. \u00dcberraschenderweise oder vielleicht doch nicht &#8211; Aiways hat nun als erstes Elektroauto einen SUV vorgestellt, der auch ab 2019 in China erh\u00e4ltlich sein soll. Es sollen dann weitere Modelle folgen, unter anderem der bereits angek\u00fcndigte Roadster, Limousinen, MPVs, Pickup Trucks &#8211; also mal die gesamte Fahrzeugbandbreite.<\/p>\n<p>Ob die heeren Ank\u00fcndigungen von Aiways Gr\u00fcnder Gu Feng denn auch tats\u00e4chlich in die Tat umgesetzt werden bleibt abzuwarten. Aber ganz in der Manier von Elon Musk &#8211; Chinesen lernen schnell &#8211; werden erstmal die Fiktionen pr\u00e4sentiert, bevor dann Fahrzeuge in St\u00fcckzahl vom Band laufen. Keine Fiktion sondern in echt zu bewundern war hingegen bei der Pr\u00e4sentation am gestrigen 16. April der erste SUV von Aiways. Die \u00c4u\u00dfere des U5 erinnert ein wenig an den NIO ES8, aber solange die Chinesen sich untereinander Faken, soll uns das an dieser Stelle nicht weiter interessieren. Auff\u00e4llig im Innenraum ist das Lenkrad, das eher an ein Steuerhorn aus einem Formel 1 Rennwagen erinnert. Ansonsten lesen sich die Leistungswerte wie die vieler Konkurrenten ab. Das Fahrzeug wird im Einstieg mit einer 53 kWh Batterie angeboten, die f\u00fcr eine Reichweite von rund 325 Kilometer sorgen soll. Zuk\u00fcnftig soll das Fahrzeug dann noch mit Batterien mit 63 kWh und 80 kWh erh\u00e4ltlich sein.<\/p>\n<p>Eine Besonderheit der Aiways Fahrzeuge soll die MAS Plattform sein, die es Aiways erm\u00f6glicht Fahrzeuge mit derselben Plattform aber mit verschiedenen Radst\u00e4nden anzubieten. Mit dem sogenannten Modular Trolley sollen sich also Radst\u00e4nde von 2,70 bis zu 3 Metern problemlos auf der selben Plattform realisieren lassen. Gebaut werden sollen alle Fahrzeuge in der Aiways Produktionsst\u00e4tte in Shangrao in der Jiangxi Provinz in China. Zu den Preisen des U5 hat Aiways bisher keine Informationen bekannt gegeben. Das Fahrzeug soll aber ab Ende des Jahres vom Band laufen und somit ab 2019 in China erh\u00e4ltlich sein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nun hat gestern das n\u00e4chste Elektroauto Start-Up in China sein erstes Modell&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1360,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[434],"tags":[419,420,114,119],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Aiways-das-n\u00e4chste-Elektroauto-Start-up.jpg",750,424,false],"thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Aiways-das-n\u00e4chste-Elektroauto-Start-up-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Aiways-das-n\u00e4chste-Elektroauto-Start-up-300x170.jpg",300,170,true],"medium_large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Aiways-das-n\u00e4chste-Elektroauto-Start-up.jpg",750,424,false],"large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Aiways-das-n\u00e4chste-Elektroauto-Start-up.jpg",750,424,false],"1536x1536":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Aiways-das-n\u00e4chste-Elektroauto-Start-up.jpg",750,424,false],"2048x2048":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Aiways-das-n\u00e4chste-Elektroauto-Start-up.jpg",750,424,false],"pk-small":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Aiways-das-n\u00e4chste-Elektroauto-Start-up-80x80.jpg",80,80,true],"pk-thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Aiways-das-n\u00e4chste-Elektroauto-Start-up-300x225.jpg",300,225,true],"gb-block-post-grid-landscape":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Aiways-das-n\u00e4chste-Elektroauto-Start-up.jpg",600,339,false],"gb-block-post-grid-square":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Aiways-das-n\u00e4chste-Elektroauto-Start-up.jpg",600,339,false],"csco-small":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Aiways-das-n\u00e4chste-Elektroauto-Start-up-80x80.jpg",80,80,true],"csco-intermediate":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Aiways-das-n\u00e4chste-Elektroauto-Start-up-200x110.jpg",200,110,true],"csco-intermediate-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Aiways-das-n\u00e4chste-Elektroauto-Start-up-300x160.jpg",300,160,true],"csco-thumbnail":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Aiways-das-n\u00e4chste-Elektroauto-Start-up-380x200.jpg",380,200,true],"csco-thumbnail-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Aiways-das-n\u00e4chste-Elektroauto-Start-up-260x140.jpg",260,140,true],"csco-medium":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Aiways-das-n\u00e4chste-Elektroauto-Start-up.jpg",750,424,false],"csco-medium-alternative":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Aiways-das-n\u00e4chste-Elektroauto-Start-up-560x300.jpg",560,300,true],"csco-medium-uncropped":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Aiways-das-n\u00e4chste-Elektroauto-Start-up.jpg",750,424,false],"csco-large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Aiways-das-n\u00e4chste-Elektroauto-Start-up.jpg",750,424,false],"csco-large-uncropped":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Aiways-das-n\u00e4chste-Elektroauto-Start-up.jpg",750,424,false],"csco-extra-large":["https:\/\/china-auto.news\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Aiways-das-n\u00e4chste-Elektroauto-Start-up.jpg",750,424,false]},"post_excerpt_stackable":"Nun hat gestern das n\u00e4chste Elektroauto Start-Up in China sein erstes Modell vorgestellt, es handelt sich dabei um Aiways und einem SUV Namens U5. 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